Nesta quinta-feira, 11 de março de 2021, fabio quartararo respondeu a perguntas de jornalistas do circuito de Losail, no Qatar, no final do segundo dia do segundo teste oficial de MotoGP com a sua Yamaha YZR-M1 da equipa Monster Energy Yamaha.
Fomos ouvir (via software de teleconferência) as palavras do piloto francês.
Como sempre, relatamos aqui as palavras de Fábio Quartararo sem a menor formatação, mesmo que a primeira parte esteja traduzida do inglês (vouvoiement).
fabio quartararo " Honestamente, hoje tentamos muitas coisas que não gostei muito, mas analisamos isso com a equipe e meu ritmo parece bom. Mesmo quando tentamos algo que não funcionou, perdi com pneus usados de aproximadamente 54. Então, francamente, não fiquei muito satisfeito com este dia, mas vendo meu ritmo acho que podemos ficar felizes. Cada vez me sinto mais confiante com o chassi de 2021, mas hoje testamos muitas coisas. Não há novidades na moto, mas algumas afinações que tivemos de testar para o futuro e foi muito bom. »
Hoje encontramos três Yamahas na liderança. Vocês trabalharam juntos ou sozinhos?
« Não, sozinho. Eu estava sozinho. Segui alguns outros pilotos, mas nada de especial: hoje, a maior parte do tempo dirigi sozinho. »
Pelo que você vê aqui no Catar, como você acha que a Yamaha se sairá em outros circuitos como Jerez?
« Acho que será diferente, claro, porque mesmo as actuais condições de chuva são completamente diferentes das que teremos nas outras corridas. A aderência que temos aqui é irreal, com toda a borracha que temos na pista, mas penso que não teremos essa aderência para a corrida. Nos meus comentários a moto também está muito boa porque penso que a pista tem muita aderência. Por isso penso que vamos ter dificuldades, não em Jerez, mas em Portimão e nas pistas onde a aderência é baixa, porque não é habitual ver três Yamahas na frente. Sim, nos testes sabemos que somos sempre rápidos, somos rápidos numa volta, mas nos últimos dois anos temos estado excessivamente confiantes por causa dos testes e acho que agora é melhor não fazer as malas antes de fazer compras: Esteja preparado para não ser muito feliz e depois perdido. Então quero ficar em um meio-termo, sendo feliz e tentando melhorar a cada vez. »
Estamos no quarto dia de testes. Você conseguiu falar com Cal e acha que esse feedback será útil para você ao longo do ano?
« Sim, conversei um pouco com Cal. Hoje ainda não mas, acima de tudo, todos sabem que ele é um menino inteligente e direto. Esse é um ponto muito positivo porque se a moto estiver ruim ele vai falar diretamente, e se estiver boa ele vai falar diretamente também. Acho que precisamos de alguém assim como piloto de testes, e ele é rápido, apesar de já ter passado algum tempo desde que esteve numa Yamaha. Ele não deu muitas voltas no primeiro teste e agora está tentando fazer mais, e estou muito feliz que Cal esteja na equipe. De minha parte, estou me esforçando muito para que haja o maior número possível de testes com o Cal. »
Muito vento está previsto para o último dia no Catar…
« Sim, ouvi isso e todo mundo diz que vai ventar muito. Meu plano é fazer uma corrida simulada. Vamos ver. De qualquer forma, como disse antes, as condições que temos para o teste são completamente diferentes das condições que teremos durante o fim de semana de corrida. Veremos que condições teremos, mas sabemos que durante a noite, normalmente, acalma. Vamos ver ! Não trabalhamos com clima (risos), então meu plano é fazer uma corrida simulada amanhã. »
Você disse que tentou muitas coisas hoje. Você tem uma direção clara sobre a bicicleta que está desenvolvendo?
« Sim, tenho uma direção clara! Hoje tínhamos uma moto com a qual quase fiz a volta mais rápida com pneus velhos. Fiz meu melhor tempo com 15 voltas com pneus, o que é muito. Eu sei a direção (que estamos seguindo) e sei qual moto usarei no TL1 de sexta-feira. Ainda temos um dia, mas de qualquer forma temos essa base que está funcionando muito bem. »
Você ajustou a bicicleta para a sensação ou para o tempo?
« Mesmo que o sentimento não seja extraordinário, mas os tempos sejam rápidos, são os tempos que falam. Mas não o tempo de volta, o ritmo! Então fizemos algumas coisas boas diferentes em termos de ritmo e, mesmo quando tentamos coisas que não eram tão claras, fui rápido. Mas quando tivemos coisas que funcionaram, fiquei imediatamente mais confortável e mais rápido, por isso sabemos como andar rápido quando a pista está aderente. Agora veremos durante a corrida se conseguimos uma boa aderência, mas neste momento temos uma ideia clara relativamente às afinações para o fim de semana de corrida. »
Podemos saber o que você testou hoje?
« Hoje foram apenas ajustes no garfo, na suspensão, nas molas do garfo, mas não foram realmente coisas que ficaram super claras, então há pontos positivos, mas houve negativos também. Então, bastante difícil. »
Como você se sente fisicamente?
« Honestamente, me sinto muito, muito bem. Fisicamente não esperava estar tão forte, porque normalmente sempre sinto um pouco de dor depois de tantos dias de testes, mas me sinto em ótima forma. De manhã, até consigo me exercitar. Esta manhã fiz uma hora de bicicleta, ontem fiz uma hora de corrida. Então eu realmente consigo estar em ótimas condições. »
Classificação de crédito: MotoGP. com
