Este ano, na medida do possível, ou seja, se o calendário de videoconferências o permitir, decidimos acompanhar o mais de perto possível Valentino Rossi em sua nova aventura dentro da equipe Petronas SRT, como já estávamos fazendo há Johann Zarco (veja aqui) et Fábio Quartararo (veja aqui) nas temporadas anteriores.
Nesta quinta-feira, 11 de março de 2021, Valentino Rossi respondeu a perguntas de jornalistas do circuito de Losail, no Qatar, no final do segundo dia do segundo teste oficial de MotoGP com a sua Yamaha YZR-M1 da equipa Petronas SRT.
Fomos ouvir (via software de teleconferência) as palavras do piloto italiano.
Como sempre, relatamos aqui as palavras de Valentino Rossi sem a menor formatação.
Valentino Rossi " Tenho um bom pressentimento sobre hoje, especialmente porque conseguimos melhorar o desempenho em relação a ontem. Trabalhamos muito na moto e encontramos novas soluções. Eu me diverti e consegui rodar 53, 53.9, o que foi bom. Claro que todos estão muito rápidos, mas melhorámos a nossa posição e, mais particularmente, melhorei muito o ritmo de corrida, onde fiz uns bons 54. Estou mais rápido do que ontem, por isso é um dia positivo. »
O que permitiu que você progredisse assim? Novas peças ou direção?
« Para mim, são os dois. Em comparação com o primeiro teste, melhorámos as afinações da moto e encontrámos algumas outras soluções que me dão mais sensação de dianteira, para que possa entrar nas curvas mais rapidamente. Também tenho mais aderência ao acelerar. Por outro lado, testamos algumas peças boas fornecidas pela Yamaha e, sobretudo, o novo chassis. Com mais quilómetros posso explorar mais o seu potencial e isso é muito importante, porque no ano passado com o 2020 sofremos muito com estas coisas porque a moto era difícil de virar, e agora parece melhor. Sinto-me melhor na bicicleta e ando melhor. Por estas duas razões, conseguimos melhorar o tempo e mais particularmente o ritmo de corrida. »
Você acabou de alterar sua foto de perfil em algumas redes sociais e não em outras. Para que ?
« Porque tenho novas cores, tenho nova equipe, então era hora de mudar. Às vezes é bom mudá-los. »
O seu bom progresso hoje é um alívio?
« No ano passado, no final da temporada, foi muito difícil para mim porque apanhei Covid e, fora isso, cometi alguns erros em Misano 2 e Barcelona. Aí, depois de ter Covid, fiz as últimas corridas, mas lutei o tempo todo. Eu estava muito longe do grupo líder. Então esse teste é muito importante. Estou de volta com um desempenho melhor, porque conseguimos melhorar muito a moto e rodar melhor. Hoje fiz o melhor que já fiz em toda a minha carreira no Catar, pois nunca tinha chegado aos 53 anos. Por isso estou feliz e também porque posso me preparar melhor para a temporada. Porque em comparação com o ano passado, quando começa o campeonato, e espero sinceramente que, mesmo que este campeonato seja afectado pela Covid, seja mais normal do que no ano passado, acima de tudo poderemos correr nos circuitos europeus no hora certa, porque no ano passado, correr em Jerez com 50° ou correr em Le Mans em outubro, no inverno, causou muitos problemas para todos. Espero também que no final da temporada consigamos fazer todos os bons circuitos, que consigamos correr duas vezes no mesmo circuito só aqui no Qatar e depois no resto fazer um campeonato normal. Estou feliz porque fui muito mais competitivo hoje do que no final do ano passado. »
Acha que o aumento da velocidade máxima proporcionado pela nova carenagem será uma vantagem decisiva no Qatar, Mugello e Aragão, onde costuma ter dificuldades?
« Sim, é muito importante porque o motor está congelado como no ano passado, e estávamos muito, muito preocupados porque a diferença de velocidade era grande. Mas insisti com a Yamaha e penso que me saí bem, porque não é só o motor que faz a performance em linha reta: há também muitas outras coisas num MotoGP e uma dessas coisas é a aerodinâmica. E funciona bem! Estamos progredindo e nossa velocidade não é tão ruim. Devolvemos 10 km/h às Ducatis mas a diferença é menor que no ano passado. Isto será, portanto, muito importante, especialmente em circuitos rápidos. »
O que você acha que ainda falta para brigar pelo pódio?
« Olhei um pouco os ritmos e parece que o Maverick é muito forte, o Quartararo também é mais rápido que eu, depois tem muitos pilotos que são rápidos, como o Franco e os pilotos de fábrica da Ducati, os Suzukis, mas com quem estamos muito semelhante no ritmo de corrida. Então não é tão ruim e é apenas o segundo dia, então temos um dia pela frente amanhã, mas onde melhoramos mais hoje foi no ritmo de corrida, e não estou longe do grupo da frente. »
Classificação de crédito: MotoGP. com
