Aleix Espargaró não saiu tão mal, a priori, desta primeira noite passada na pista de perder. Décimo segundo, ele pode esperar com ambição o restante dos últimos testes do período de entressafra. Mas o piloto da RS-GP estava apenas 0,089 segundos à frente do companheiro de equipe Iannone e, acima de tudo, está 1,307 segundos atrás do melhor tempo do Viñales feito na Yamaha. Portanto, ainda há trabalho a fazer. Enquanto isso, os homens de Noale revelaram uma nova carenagem na máquina de Bradley Smith...
Aleix Espargaró não estava muito satisfeito com o primeiro dia de testes de MotoGP no Qatar. “ Ainda não podemos avaliar o potencial da nossa nova moto” lamenta quem também caiu na curva 4. “Não fomos muito bons, mas não ficamos muito atrás ".
« Foi um primeiro dia normal de testes, mas tive alguns problemas no início. Infelizmente, as seis horas de teste não podem ser aproveitadas completamente. Primeiro a pista estava muito suja e no final da última hora ficou muito fria. Foi isso que aconteceu, então não tivemos um dia tão bom ".
« Precisamos de conhecer melhor a moto de 2019. Também é importante preparar uma boa afinação para o Grande Prémio daqui a duas semanas. Para mim é significativo que possamos ir rápido na segunda metade da corrida. Portanto, trabalharemos com eletrônica e pneus desgastados. Também temos uma simulação de corrida planejada. Espero que estejamos melhores depois de três dias do que hoje » insiste o irmão mais velho de Pol, oficial da KTM... E ficou à frente dele.
Ele termina em Semana rápida : “ o novo RS-GP 19 é definitivamente muito melhor que o modelo do ano passado. Esta máquina é muito parecida com a versão 2017, mas temos que esperar pelas primeiras corridas e comparações reais com os rivais. Testes são testes. Toda a verdade só é revelada no Grande Prêmio. Até agora é difícil estimar o quão próximos ou não estamos dos adversários ".
Do lado dele Bradley Smith estava testando uma nova configuração aerodinâmica destinada a pistas rápidas que exigem mais downforce… (Foto GPone)
MotoGP, Qatar J1 Test: tempos
| Pos | Não | Pilote | Moto | Tempo | Dif | |
| 1 | 12 | Maverick Vinales | Yamaha M1 | 1:55.051 | ||
| 2 | 42 | alex enxague | Suzuki GSX-RR | 1:55.159 | 0.108 | |
| 3 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati GP19 | 1:55.550 | 0.499 | |
| 4 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati GP19 | 1:55.594 | 0.543 | |
| 5 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha M1 | 1:55.604 | 0.553 | |
| 6 | 53 | Tito Rabat | Ducati GP18 | 1:55.694 | 0.643 | |
| 7 | 20 | fabio quartararo | Yamaha M1 | 1:55.772 | 0.721 | |
| 8 | 30 | Takaaaki Nakagami | HondaRC213V | 1:55.943 | 0.892 | |
| 9 | 44 | Paul Espargaro | KTM RC16 | 1:56.040 | 0.989 | |
| 10 | 93 | Marc Marquez | HondaRC213V | 1:56.167 | 1.116 | |
| 11 | 36 | Joan mir | Suzuki GSX-RR | 1:56.264 | 1.213 | |
| 12 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 1:56.358 | 1.307 | |
| 13 | 29 | Andrea Iannone | Aprilia RS-GP | 1:56.447 | 1.396 | |
| 14 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha M1 | 1:56.511 | 1.460 | |
| 15 | 63 | Francisco Bagnaia | Ducati GP18 | 1:56.738 | 1.687 | |
| 16 | 5 | Johann zarco | KTM RC16 | 1:56.770 | 1.719 | |
| 17 | 88 | Miguel Oliveira | KTM RC16 | 1:56.891 | 1.840 | |
| 18 | 35 | Cal Crutchlow | HondaRC213V | 1:56.921 | 1.870 | |
| 19 | 43 | Jack Miller | Ducati GP19 | 1:56.932 | 1.881 | |
| 20 | 17 | Karel Abraão | Ducati GP18 | 1:57.053 | 2.002 | |
| 21 | 99 | Jorge Lorenzo | HondaRC213V | 1:57.090 | 2.039 | |
| 22 | 38 | Bradley Smith | Aprilia RS-GP | 1:57.137 | 2.086 | |
| 23 | 55 | Hafizh Syahrin | KTM RC16 | 1:57.459 | 2.408 |
