Teste de MotoGP Sepang J2: Está aqui e ao vivo!

A temporada está começando, mas você vai dormir? Não se preocupe : como no primeiro dia, Nós tomamos conta de tudo !

Amanhã de manhã, ao acordar, você encontrará neste artigo constantemente atualizado das 3h00 às 11h00. todas as informações disponíveis sobre este segundo dia de testes de MotoGP de 2019 (Os parágrafos estão invertidos para que você não precise reler tudo a cada vez. Iremos colocá-los de volta em ordem lógica assim que o artigo terminar).

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00h00 :
As referências a levar em consideração estão atualmente em 4 tempos:
– Recorde oficial do circuito em 1m59.053s para crédito de Dani Pedrosa (Honda),
– Melhor tempo dos testes IRTA 2018 em 1m58.830s por Jorge Lorenzo (dezenas),
– Melhor momento do ShakeDown 2019: Aleix Espargaró em 2'00.500 (Aprilia).
– Melhor época do primeiro dia : 1'59.621 por Marc Marquez.

Em termos de motoristas, o fato mais notável é a substituição temporária de Jorge Lourenço, ferido, por Stefan Bradl ao lado de um Marc Marquez ainda convalescendo na Honda, apesar de 79 sessões de fisioterapia e 217 horas de recuperação. Ainda na Honda, Cal Crutchlow também está convalescendo, após a queda em Phillip Island, que fraturou o pé 17 vezes. Num nível inferior, Dani Pedrosa também é obrigado a descansar, deixando Mika Kallio assumir plenamente o papel de piloto de testes, apesar de um joelho ainda enfraquecido.

Michelin comunicado sobre a distribuição de pneus para este teste em Sepang. É muito semelhante ao previsto para o último Grande Prémio da Malásia.
Porém, 3 pneus novos são oferecidos aos motoristas para fins de avaliação:
– Uma nova borracha frontal média/dura
– Dois pneus traseiros com nova tecnologia introduzida em 2018 para melhorar a aderência e a consistência. Um é macio, o outro Médio.

aqui Marc Marquez impressionado, assim como alex enxague, enquanto, por outro lado, esperávamos melhor dos pilotos da Ducati, com exceção de Tito Rabat quem brilhou. Na Yamaha parece que progredimos suavemente, sem qualquer revolução real, enquanto na KTM mostrámos a maior velocidade máxima do pelotão, mas ainda tivemos dificuldade em virar a moto.

3h00:
28° e céu azul saúdam os pilotos neste dia intermédio de testes de MotoGP em Sepang.

Já aquecemos as motos para não perder um segundo, e Rabat, Abraham, Quartararo e Zarco parta assim que a pista abrir...

3h15:
Durante os primeiros minutos, João Zarco venceu rapidamente em 2m00.404s na 4ª volta e depois em 2m00.146s na sétima, enquanto ontem teve um melhor tempo de 7m2s. Seu tempo atual o teria colocado em 01.121º lugar na hierarquia no primeiro dia.
Próximo Aleix Espargaró, Fabio Quartararo e Tito Rabat, tudo no segundo.

3h30:
Apenas Marc Marquez  ainda não pegou a trilha. Stefan Bradl et Cal Crutchlow assim como os pilotos Fábrica Yamaha e os de Tech3 acabei de fazer isso.
Na sua mente, Andrea Dovizioso, Alex Rins et Aleix Espargaró tirou o melhor de Johann zarco, com 2'00.055 para o italiano.

3h45:
33 minutos após o início da sessão, Tito Rabat, já brilhante ontem, foi o primeiro a ultrapassar a marca dos 2 minutos e conquistou a pole position em 1m59.992s, depois em 1m59.930s, aproveitando a esteira de Marc Marquez que acabou de entrar na dança, enquanto a temperatura da pista ainda parece aceitável, antes de aumentar significativamente a partir das 11h locais (4h na França).
Valentino Rossi depois fez o melhor tempo em 1m59.625s durante a sua 8ª volta.
fabio quartararo ficou em 4º lugar com 2m00.108s, 8 décimos melhor que o seu melhor tempo de ontem.

4h00:
Durante seu 5º turno, Marc Marquez está posicionado em 2º lugar, 15 centésimos atrás Valentino Rossi. Os dois homens precedem um quarteto Ducati composto por Petrucci, Rabat, Miller e Dovizioso.
Os motores dos líderes pararam e a pista está esquentando visivelmente. Uma lição para lembrar para amanhã…
Com 21 voltas, Tito Rabat já percorreu a distância de um Grande Prêmio!

Classificação de crédito: MotoGP. com

4h15:
Pouco depois da primeira hora da sessão, Andrea Dovizioso realizou um ataque que inicialmente o fez subir para o 3º lugar antes de conquistar a pole position em 1m59.562s durante a sua 19ª volta. Este é o melhor tempo até agora nestes testes de MotoGP em Sepang Marc Marquez tendo dominado o dia de ontem em 1'59.621.
Alex Rins progride ligeiramente e mal passa de 2 minutos enquanto Cal Crutchlow passa do 12º para o 8º lugar.

4h30:
Cal Crutchlow continua a sua progressão e posiciona-se em 2º lugar, apenas 4 milésimos atrásAndrea Dovizioso. O britânico foi atormentado por dúvidas durante o inverno, após uma lesão no pé muito mais grave do que o esperado, mas ontem o tranquilizou e disse que acha que pode ser competitivo para o campeonato deste ano. Esta manhã ele está testando um freio traseiro que pode ajudá-lo após a lesão.

5h00:
Depois de aproveitar uma pista relativamente fresca (agora a 50°, é muito relativo...) para marcar um tempo durante a primeira hora, parece que os pilotos estão actualmente a experimentar várias configurações e/ou novos elementos. Como resultado, a hierarquia quase não mudou, exceto para Franco Morbidelli que pegou o touro pelos chifres após uma pequena queda. O piloto italiano passa assim da 19ª para a 13ª posição. É meio-dia em Sepang.

Classificação de crédito: MotoGP. com

5h15:
Andrea Dovizioso et Danilo Petrucci têm, pelo menos num dos seus GP19, um sistema que apareceu durante o teste de Jerez e cuja utilidade ainda não foi esclarecida pela imprensa: uma espécie de seletor “borboleta” no grampo triplo superior cuja utilidade pensamos que estaria ligada a a suspensão dianteira…

 

Notamos também o uso de respiros nas tampas dos tanques que abrigam a ECU, obviamente por causa do calor ambiente.

5h30:
Bom progresso Maverick Vinales, agora em 3º lugar com 35 milésimos deAndrea Dovizioso. Considerando a temperatura atual da pista, este é um desempenho muito bom! Os primeiros 4 estão agora dentro de 6 centésimos de segundo...

5h45:
Com já 45 voltas completadas, Tito Rabat impressiona ainda mais porque completou 59 ontem. O piloto espanhol acaba de percorrer a distância de 5 Grandes Prémios em apenas algumas horas, mostrando que recuperou todas as forças depois da perna partida que o afastou dos circuitos após ser atingido em Silverstone na época passada. Além disso, ele se declarou encantado com sua Ducati GP18, muito mais eficiente nas curvas que a GP17.

6h00:
Como você pode ver, poucos pilotos na pista. Temperatura de 57,7° no asfalto.

Classificação de crédito: MotoGP. com

6h15:
Takaaaki Nakagami melhora e se posiciona em 14º. Com isso temos agora 19 motos no mesmo segundo incluindo as 2 Aprilias Andrea Iannone fazendo um desempenho melhor do que ontem...

6h30:
Marc Marquez, que continua sendo o piloto que menos dirigiu, acaba de retornar à pista. Como sempre, ele usa um braço oscilante de carbono, enquanto ontem uma de suas RC213V tinha um braço de alumínio.

6h45:
Ao contrário de seu companheiro novato que está em constante progresso Hafizh Syahrin é o principal piloto com maior dificuldade desde o início dos testes de inverno. De momento, a 2,6 segundos do mais rápido, poderia pensar-se que o malaio aproveitaria este teste em casa para melhorar, mas esta pista nunca lhe agradou muito, mesmo que lá tenha feito um bom tempo no regresso às corridas no ano passado. Por enquanto pretas, as cores oficiais das RC16 da equipe Red Bull KTM Tech3 serão reveladas no dia 12 de fevereiro, próxima terça-feira, em Mattighofen.

7h00:
Exceto por Marc Márquez, Cal Crutchlow, Jack Miller, Sylvain Guintoli e Katsuyuki Nakasuga, é a hora do almoço no horário mais quente do dia (32°). São 14h60 em Sepang e a pista está agora a oscilar em torno dos XNUMX°... Esperamos as primeiras simulações de corrida esta tarde.

Classificação de crédito: MotoGP. com

7h15:
Na Yamaha filmamos… tudo, inclusive os adversários, mesmo que oficialmente sejam apenas spots publicitários. O mesmo “serviço” existe para a Honda, embora mais discreto e não diretamente nas cores HRC, mas com todas as funções úteis para dissecar o comportamento de todas as motos (câmara lenta e muito mais)...

 

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Yamaha filmando a oposição. #SepangTest #MotoGP

Uma publicação compartilhada por Pedro McLaren (@mclarenmotogp) 6 de fevereiro 2019 às 10h06 PST

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7h45:
Vamos aproveitar o facto de não haver mais motos na pista para regressar brevemente à sessão de ontem. Pela primeira vez, nas duas longas retas da pista de Sepang, não foram as Ducatis que falaram, mas sim as KTM com maior velocidade máxima. Isto é novo e mostra que o V4 austríaco não tem nada a invejar da concorrência nesta área, longe disso.
Mas a potência não é tudo, o que beneficia maravilhosamente a Suzuki de Alex Rins, apesar de ser o mais lento em velocidade máxima, mas 2º em cronometrado...

8h00:

Classificação de crédito: MotoGP. com

8h30:
Apenas as duas Ducatis oficiais quebraram o silêncio rodando juntas durante cerca de dez voltas. Objetivo da manobra? Simulação de corrida? Sem dúvida, mas por que juntos? Nós ignoramos isso, como muitas coisas técnicas nos GP19. Mas é isso que os torna tão charmosos! No momento, não há barra de alumínio sob o braço oscilante. Talvez amanhã, esse tipo de teste “exótico” que muitas vezes acontece no último dia…
No momento em que este artigo foi escrito, apenas a motocicleta jonas folger está no caminho certo.

8h45:
Discussão com Hervé Poncharal. Muito feliz com o primeiro dia de Miguel Oliveira e muito feliz com a energia da KTM. Muito trabalho para os técnicos porque cada operação leva tempo. Não prefere comunicar antes do final dos testes e quer concentrar-se no trabalho substantivo.

9h00:

Classificação de crédito: MotoGP. com

9h15:
As atividades estão sendo retomadas gradativamente na pista, com nada menos que 10 motos na pista…
Podemos pensar que, como ontem, Marc Marquez não fará mais voltas. O motorista da Honda foi fazer uma massagem na Clínica Móvel e conversou brevemente com a imprensa.
Jack Miller é creditado com 328,2 km/h, uma velocidade máxima melhor do que todas as Ducatis de ontem.

9h30:
Atenção aos detalhes na KTM: fabricação de um ventilador personalizado para o duto de ar quando a moto volta de uma corrida.

10h00:
Nova simulação de corrida para a dupla Dovizioso Petrucci, seguido remotamente pelo casal Rossi-Viñales...
Uma média de 12 pilotos em pista. Alguns melhoram no primeiro setor, mas perdem nos seguintes.
Atacamos a última hora com, sem dúvida, algumas tentativas de volta no tempo...

Classificação de crédito: MotoGP. com

10h30:
Mesmo que hoje Marc Márquez não tenha sido o mais rápido, continua aos olhos de todos como o homem a ser morto pelas suas breves e rápidas atuações devido à preocupação em poupar o ombro. No entanto, o piloto da Honda, que hoje não conseguiu melhorar o seu tempo de 1m59.621s, trocou algumas palavras pouco tranquilizadoras com a imprensa, enquanto ainda restavam várias horas de tempo potencial de corrida.

“Sempre dormi como um bebê, mas agora acordo assim que me movo, mas não é grande problema. Sinceramente, pensei que hoje seria melhor porque o início do dia foi bom, mas imediatamente minha energia caiu e parei. Ao contrário de ontem, meu ombro só piorou e preferi não continuar preparado para amanhã. Por enquanto, tenho que fazer o que meu corpo me diz. Provavelmente não conseguiria fazer 20 voltas seguidas neste momento e também é um problema para mim parar e recomeçar. Tenho que continuar andando porque se eu parar, meu ombro fica frio e piora. Eu sei que ainda preciso treinar meu ombro. Hoje não tive mais forças e senti dor.”

O piloto da Honda completou 37 voltas hoje e 29 ontem.

11h00: 

Tito Rabat, Fabio Quartararo e Franco Morbidelli embora tenham dado tudo no último quarto de hora, só conseguiram melhorar os seus tempos no primeiro setor.
Por outro lado,Lex Rins, Johann Zarco, Takaaki Nakagami, Jack Miller, Francesco Bagnaia e Pol Espargaró conseguiu ser mais rápido numa volta completa, com o piloto da Suzuki a saltar do 8º lugar para a pole position, em 1m59.424s!

Foi sem contar Maverick Viñales que marcou uns impressionantes 1m58.897s na sua última volta, batendo todos no poste!
Não há mais dúvidas possíveis: as Yamahas estão aqui!

Classificação de crédito: MotoGP. com

Este artigo não será mais atualizado. Obrigado e até amanhã às 3h para o último dia!