Depois dos três dias de shakedown e dos três dias de testes de MotoGP que acabaram de acontecer no circuito de Sepang, na Malásia, estamos com 19 pilotos em menos de 8 décimos!
Uma gata não encontraria ali os seus filhotes e, para se ter uma ideia o mais justa possível do potencial atual de cada um, convém, além da classificação combinada dos três dias, aprofundar-se no Fichas de análise disponíveis no site oficial MotoGP.com, e, em particular, os do último dia, onde alguns pilotos deixaram de lado as afinações e outros testes aerodinâmicos para tentarem obter sucesso numa bela simulação de corrida.
Para falar a verdade, neste caso não são muitos, e podemos assim eliminar do topo do ranking Cal Crutchlow (5 voltas no máximo em ritmo), Francisco Bagnaia (simulação de 15 voltas, mas em 2'01), Valentino Rossi (sem simulação), Pol Espargaró (sem simulação) e Jack Miller (sem simulação).
Então resta o homem mais rápido destes três dias, fabio quartararo, com uma simulação muito honesta de 12 voltas em “big 1'59 / short 2'00” feitas na hora mais quente do dia, Alex Rins com duas mini-simulações de 7 voltas mais rápidas mas mais curtas que o francês.
É isso para o Top 5 do ranking, e devemos continuar neste para observar a tentativa honesta de Danilo Petrucci (10 voltas em 2'00), bastante semelhante ao do seu companheiro de equipa classificado em 15º, Andrea Dovizioso, além de uma curva ligeiramente perdida para este último.
Vamos deixar de lado temporariamente Marc Marquez como sabemos que ele ainda está prejudicado pela operação no ombro, vamos observar um Joan mir em pleno progresso e continue até a 16ª posição para encontrar um Maverick Viñales tendo feito uma simulação de nada menos que 16 voltas em aproximadamente "1'59", com apenas um pequeno soluço durante a oitava volta.
Esta simulação, certamente realizada numa hora mais fresca do dia, revela um piloto que é ao mesmo tempo rápido e “quem quer”! Dissidente Viñales agora está trabalhando no desenvolvimento de sua máquina e, diferentemente dos anos anteriores, não está muito preocupado com sua classificação durante os testes: você terá que contar com ele!
Porém, a grande surpresa não vem deste novo comportamento do piloto oficial da Yamaha, mas simAleix Espargaró que, pilotando a novíssima Aprilia RS-GP 2020, simplesmente realizou uma simulação de 13 voltas que não hesitamos em descrevê-lo como muito impressionante !
Sua simulação não tem do que se envergonhar comparada à muito consistente de Dissidente Viñales , e se levarmos em conta que a moto é totalmente nova enfrentando adversários que foram sendo aprimorados ao longo dos anos, é simplesmente surpreendente, mesmo que precise ser confirmada em outra pista!
O piloto Granollers não escondeu a alegria: “A simulação de corrida foi impressionante. Tive um pequeno problema na volta 13, quando um escapamento quebrou e tive que parar, mas me senti muito bem com os pneus médios, os pneus de corrida. »
“Fui muito consistente no ritmo, constantemente em 1m59.5s, muitas vezes indo ainda mais rápido. Então, quando faltavam cerca de sete voltas para o final da simulação, senti a potência cair cada vez mais. Percebi que tinha um problema com o escapamento e parei. É uma pena porque me senti muito competitivo e penso que poderia ter feito 1m59 nas vinte voltas, mas a moto é muito jovem, por isso é normal. »
“Se olharmos para o ritmo e compará-lo com o dos pilotos da Suzuki, mas também com o do Quartararo, fui mais rápido. Estou muito feliz por isso. No geral estou feliz, gostaria de estar ainda mais perto do topo em termos de velocidade, mas estamos falando de 3 décimos do mais rápido, então estou feliz. »
“Os técnicos não estavam realmente convencidos de me deixarem tentar uma corrida longa, mas na minha opinião foi muito importante perceber como seria a temperatura da moto e como me senti depois de várias voltas. ".
Claramente, esta temporada de 2020 é cheia de promessas!
