Se muitos deixaram a difícil pista de Sepang durante três dias intensos com o moral elevado, Marc Márquez será capaz de avaliar toda a extensão da sua resiliência. O oito vezes Campeão do Mundo chegou à Malásia diminuído com o ombro direito ainda muito atrás para descobrir uma Honda classificada por Crutchlow como pior do que no ano passado. Em três dias, caiu duas vezes e admite que a última foi por cansaço... Seu corpo dolorido obrigou-o a encerrar prematuramente sua atuação simbolizada por um décimo segundo lugar. Tudo isso diante da crescente concorrência...
Esse início de ano é de luta por Marc Marquez que não está no topo de sua forma. Nem a sua moto, que terá de enfrentar uma nova dificuldade: a sua adaptação às novo pneu traseiro Michelin. em Honda, reconhecemos que estamos nadando em plena incerteza agora, menos de um mês antes do início da temporada em Qatar.
Sobre esta situação que quase já qualificaríamos como de crise, o responsável do CDH comenta: “ No ano passado fiquei em segundo lugar em Losail com a lesão no ombro esquerdo. Mas neste momento não consigo estimar o quanto a minha condição irá melhorar nas próximas semanas. ". O irmão mais velho de um Álex O iniciante de MotoGP que será seu companheiro de equipe em 2020 terminou atrás do piloto da KTM, Miguel Oliveira e perdeu 0,423 segundos para o líder invicto em sua Yamaha por três dias fabio quartararo.
« Na verdade, terminei este domingo com boas sensações, mesmo tendo sofrido um pequeno acidente na curva 15. Coloquei mais pressão na moto. Na verdade, eu estava no fim das minhas forças físicas ao meio-dia... Mas ainda saí à tarde. Esta queda deveu-se principalmente à minha condição física. Normalmente eu teria pegado a moto no meio da curva com o cotovelo esquerdo. Mas eu não tinha mais força suficiente. É bom chegar ao limite... Mas teria sido melhor evitar a queda. '
« Consegui fazer 47 voltas novamente hoje. Eu estava andando em um ritmo diferente, o que não foi ruim. Fiz corridas de seis voltas quase o tempo todo, um pouco mais do que nos primeiros dias. Comecei a me sentir melhor. Mas ainda temos que melhorar porque todos os outros melhoraram. »
Cal Crutchlow reclama da sensação ruim na frente da moto nova. Marc compartilha dessa opinião. “ Mas ainda não consegui fazer um comentário realmente específico. Porque não posso dirigir do jeito que quero. Faço muito com o braço esquerdo porque no direito o músculo deltóide só conseguiu dar 60% do seu desempenho. Achei que ficaria tudo bem, mas me enganei. À medida que estou diminuído, aumenta o risco de escorregar na roda dianteira. Só posso esperar estar em melhor forma com o teste do Catar que começa em 22 de fevereiro.. » Uma esperança compartilhada por toda a fábrica da Honda…
Classificação final do terceiro dia de testes de MotoGP em Sepang:
Referências anteriores:
– Melhor volta de teste: 1m58.239 (Danilo Petrucci 2019)
– Pole position 2019: 1m58.303s (Fabio Quartararo)
– Melhor volta da corrida: 1m59.661s (Valentino Rossi 2019)
Classificação de crédito: MotoGP. com
