De todos os pilotos que assumiram o comando do MotoGP ao entrar nesta safra de 2023 pela porta aberta em Sepang, uma pista reservada para três dias de testes, é sem dúvida o Campeão do Mundo Pecco Bagnaia o mais feliz. A Ducati Oficial já colocou a sua nova GP23 ao nível da sua anterior e formidável GP22, ou muito perto dela. Desta vez garante-nos que não haverá atraso na iluminação das túnicas vermelhas quando a temporada começar em Portimão, no dia 26 de março. A missa já foi celebrada? À vista, mas parece claro para o piemontês que a competição virá principalmente do seu clã Ducati com as GP22.
Com sete de suas motos entre as 10 primeiras, a marca Ducati pode, desde seus três dias de testes em Sepang, olhe para o futuro com grande serenidade. Em princípio, a equipa do Borgo Panigale é exigente em relação a alguns detalhes, mas a era do Borgo Panigale no MotoGP tão anunciada neste inverno parece estar verdadeiramente a começar. E ele não é o campeão mundial Pecca Bagnaia quem dirá o contrário. Especialmente depois desses testes em Malásia quem, por assim dizer, o cumpriu: “ Estou muito satisfeito e orgulhoso do trabalho realizado nestes três dias de testes » comenta o italiano sem a menor ambigüidade. « Conseguimos resolver não todos os problemas, mas quase, e agora estamos exatamente onde está o GP22. Também tentei algumas corridas contra o relógio no final do dia e as sensações foram excelentes. As primeiras voltas rápidas são as mais difíceis porque você não está focado na velocidade e com a cabeça tendo que trabalhar em tantas coisas ".
E o resultado destas voltas de qualificação foi ficar em segundo lugar na classificação, apenas 80 milésimos atrás do GP22 de Lucas Marina. Uma máquina que vai ficar no jogo, garante: “ A Ducati é sem dúvida uma das motos mais competitivas. O GP22 ainda existirá por pelo menos mais dois anos e os resultados dos pilotos que o utilizam mostram isso. » ele se alegra. “ Quanto ao GP23, a maior parte do trabalho foi feito na reta. Em termos de velocidade máxima éramos assustadores e agora corrigimos isso também em termos de potência. Ainda falta um pouco de manobrabilidade em relação ao GP22, fica um pouco nervoso na saída das curvas » analisa o oficial Ducati.
Pecco Bagnaia: “ conseguimos resolver tudo«
Visto assim, o Campeão Mundial já está pronto para entrar na briga de 2023: “ marcamos a maioria das caixas nesses testes. No entanto, é claro que durante a temporada continuaremos a desenvolver a moto e a melhorá-la. Meu objetivo aqui nos testes era voltar imediatamente ao nível GP22 e conseguimos isso ". Ele garante que falta definir a nova aerodinâmica em Portimão antes de ter o seu pacote de 2023 no topo.
As sensações são, portanto, definitivamente melhores do que no ano passado, na mesma época: “ Ano passado as provas foram bem mais difíceis, dessa vez minha preocupação era apenas terminar as provas satisfeito. TRABALHAMOS consegui resolver tudo, por isso estou muito satisfeito com o trabalho feito aqui em Sepang ".
Chegarão outras novidades a Portimão? “ Fiz meus pedidos, mesmo que não seja algo aerodinâmico. Tenho uma ideia em mente, mas só posso confirmá-la em Portimão. Ainda teremos o GP22 disponível, mas acho que continuaremos trabalhando com a nova evolução de 2023 ". Pecca Bagnaia termina no relacionamento com seu novo companheiro de equipe Enea Bastianiani " falámos durante os testes, em particular partilhando os nossos sentimentos sobre a moto. Foi essencial trabalharmos juntos para o desenvolvimento e sempre nos encontramos em sintonia com o pensamento ".
Classificação dos resultados dos testes de MotoGP em Sepang J3:
Classificação combinada do Teste de MotoGP em Sepang J1/J2/J3:
Classificações de crédito: MotoGP. com
