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Sepang

Esta pré-partida do MotoGP em Sepang, antes dos grandes testes com os pilotos titulares, foi interrompida por uma chuva torrencial que fez com que as hostilidades cessassem às 15h30 locais. Até então, das 10h00 às 14h00, era Cal Crutchlow quem se tinha mostrado mais rápido no guiador de uma Yamaha com aerodinâmica revista. A este respeito, a Aprilia também impressionou enquanto o estreante Augusto Fernandez pilotava o GASGAS RC16 vermelho. Toda essa galera linda dos pilotos de teste se reunirá amanhã para dar continuidade ao trabalho que será encerrado no dia 7 de fevereiro.

Apesar do embargo exigido Yamaha para este Shakedown em Malásia, e numa situação em que o promotor dorna mas pretende aproximar o público do seu material de MotoGP, os acontecimentos ficaram muito pouco marcados pelo sigilo, este domingo, às Sepang. Um primeiro dia no horário que se estende das 10h00 às 18h00, hora local, ou das 03h00 às 11h00 nas nossas latitudes, que foi perturbado pela chuva.

Ela chegou às 15h30 e apesar da temperatura do ar de 32° e da pista dois graus mais quente, as manchas de umidade permaneceram presentes. Apenas os bravos Stefan Bradl, Michele Pirro et Lorenzo Salvadori fui desafiar essas condições não colocando um motociclista na rua.

Teste de MotoGP em Sepang: Cal Crutchlow com nova carenagem traseira

A Yamaha e a Aprilia foram uma festa para os olhos neste domingo em Sepang

Mas foi também uma chuva de novidades que permeou as arquibancadas, notadamente com o trabalho aerodinâmico revelado por Aprilia sobre o qual falaremos novamente. Na casa de Yamaha, mostramos também que tivemos um inverno agitado. Cal Crutchlow, no topo da tabela de tempos, rodou com uma nova carenagem traseira, bem diferente da versão testada por Fábio Quartararo em Valência após a final do Campeonato Mundial. Ele também tinha um novo braço oscilante. Muleta gravado uma velocidade máxima de 330 km/h de acordo com o tempo ao vivo do circuito, a poucos quilómetros da velocidade mais rápida. No teste de Sepang de 2022, a velocidade máxima mais rápida da Yamaha foi de 327 km/h, os primeiros indícios de que foram feitos progressos.

Um dos pilotos mais diligentes foi o recém-chegado GASGAS, Augusto Fernandez, que completou nada menos que 28 voltas em seu MotoGP.

Sepang

Resultados do teste de Sepang, 5 de fevereiro, 18h00 hora local

  1. Crutchlow (Teste Yamaha 2): 2: 01.146 min
  2. Augusto Fernández (GASGAS), +0.185 seg
  3. Teste Yamaha 1, +0.427
  4. Bradl (Moto Honda 2), +0.459 5
  5. Lorenzo Savadori (Aprilia Bike D), +0.500
  6. Teste Yamaha 3, +0.801
  7. Pirro, Ducati, +0.969
  8. Bradl (Honda Bike 1), +1.069 seg
  9. Augusto Fernández (GASGAS Bike 2), +1.331
  10. Savadori (Bicicleta Aprilia C), +1.700
  11. Savadori (Bicicleta Aprilia G), +1.793
  12. KTM, Bicicleta 2, +2.540
  13. Bicicleta KTM 1, +3.509

Sem transponder de temporização: Daniel Pedrosa (KTM)

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