pub

Sabemos do envolvimento total Maverick Viñales em sua profissão, e isso muitas vezes resulta em explosões em uma direção ou outra, inclusive quando o catalão terminou no topo da prova MotoGP em Valência, não havia dúvidas de que o seu interrogatório diante dos jornalistas seria fantástico!

Foi mesmo assim, o que permitiu ao piloto da Aprilia sair de férias com tranquilidade, apesar do 10º lugar no Grande Prémio depois de largar da pole position…

Como sempre, relatamos aqui suas palavras sem a menor formatação.


Maverick, mais uma vez um tempo de volta impressionante: como recordista do circuito, nem é preciso dizer ou tem algo a ver com a melhoria da moto?
Maverick Viñales : “Bem, não fiquei surpreso com a nossa velocidade, porque ainda detemos o recorde de volta no circuito, mas hoje trabalhamos de forma muito inteligente para tentar descobrir que direção tomar no próximo ano. Usamos vários braços oscilantes diferentes, apenas para descobrir que caminho seguir. E na verdade foi muito bom porque encontramos muita positividade em um braço oscilante em particular, então isso é enorme. Outra coisa importante foram as quilhas, tentando um formato um pouco diferente do tanque, um formato diferente para o selim: foi bom confirmar porque precisava me sentir mais confortável na moto e também acho que dei um passo à frente porque posso andar melhor com a moto e posso colocar melhor pressão no pneu, para poder ser mais preciso. Outra coisa importante foi melhorar a largada. Acho que essa é a principal prioridade e melhoramos muito em relação aos finais de semana anteriores. É a portanto une muito bonne escolheu à compreender a partir de à presente. "

Normalmente você se sai bem em um dia de teste, mas disse no fim de semana passado que a Aprilia não funciona muito bem quando há muita aderência. O fato de você ter completado este teste faz com que pareça um progresso real, e não um resultado falso...
“Na verdade, como mencionei em Sepang, identificamos muito bem o que estava acontecendo. Então entendemos qual era o equilíbrio certo na moto, principalmente quando havia muita aderência e também com os pneus novos. Mais uma vez estamos confirmando, estamos confirmando no fim de semana e também durante o teste, e isso abre muito espaço para descobrir as coisas, porque você sabe muito rapidamente o que está indo bem ou o que está funcionando para você ... leva na direção errada. Portanto, é fácil testar um elemento. Os dados estão muito claros agora. E a Aprilia também pode trabalhar para me dar esse tipo de equilíbrio na pista. Então, sim, temos que parabenizar a galera que entendeu isso, mesmo sendo no final da temporada, e foi muito importante porque abre uma perspectiva diferente para a nova moto. »

O novo sistema inicial proporciona a mesma sensação do sistema ilegal, ou ainda melhor?
“Não, não, é basicamente o mesmo sistema que sempre usamos, mas a entrega de energia é totalmente diferente. Essa é uma enorme diferença. Enorme ! Enorme ! Sempre tivemos dificuldade na hora da embreagem, então depois da largada, alguns metros depois da embreagem, foi muito agressivo e muito difícil. Portanto, melhoramos a aderência da embreagem e a entrega de potência é completamente diferente. Então é mais fácil, muito mais fácil começar, então é mais fácil ser rápido e mais fácil ser mais preciso. »

A prova muda um pouco o moral, depois de domingo? Porque não imagino que o domingo tenha sido um dia agradável...
“Bom, hoje confirmamos que com o pneu médio consegui rodar em 29 de ritmo e no final da corrida em 30. Então isso confirmou que poderíamos brigar com Pecco e Zarco durante toda a corrida. Sabíamos que precisávamos de um sistema melhor para funcionar durante o fim de semana e só vejo melhorias. Agora, quando termino o ano, sinto que a única coisa que podemos fazer é melhorar. Então não me sinto limitado. »

E quanto ao fim de semana, você tentará trabalhar com alguém durante o inverno para bolar um plano específico?
“É sempre bom trabalhar no programa do fim de semana. Acho que no momento está muito difícil porque não consigo descansar nem 5 minutos durante o dia. Então para o próximo ano a gente tem que pensar muito bem, porque às vezes você tem que estar muito focado, principalmente nas reuniões, e vou tentar estar mais descansado, mais focado e mais preparado. É o mesmo para os meninos. Tentaremos ser melhores. »

Resultados do Teste de MotoGP no circuito de Valência:

Valência

 Crédito de classificação: MotoGP. com

Todos os artigos sobre Pilotos: Maverick Viñales

Todos os artigos sobre equipes: Aprilia Racing MotoGP