Francesco Bagnaia terminou a última temporada em grande estilo aos comandos de uma Ducati que agora está a causar pânico na concorrência. Estávamos então com a GP21 e, durante estes dois dias de testes em Jerez, os fabricantes levantaram o véu sobre os seus modelos 2022. E adivinhem: a Ducati parece ter aumentado ainda mais a sua liderança...
O inverno provavelmente será longo para as cinco marcas opostas de Ducati na MotoGP. O alerta sobre o nível alcançado pela Desmosedici foi dado gratuitamente durante um último Grande Prêmio de Valência que dominaram a qualificação para a corrida ao monopolizar o trio líder. Nestes dois dias de testes em Jerez, fomos para o tiro de advertência com o mesmo Pecca Bagnaia vice-campeão mundial que fez o melhor tempo em 1m36.872s o que faz pensar. É certamente um desempenho num teste, mas foi assinado em circunstâncias especiais que o tornam intimidante.
O oficial Ducati descreve assim, não sem mostrar a sua surpresa por já estar a rodar a tal nível... “ Fiz isso com um pneu médio novo, tanque cheio de gasolina e vento. É incrível ". A diferença com o seu perseguidor mais próximo, o Campeão do Mundo fabio quartararo na Yamaha é a mesma coisa: quase meio segundo… “ Estou feliz, ainda temos muito trabalho pela frente, mas me sinto bem » acrescenta Pecco. “ Além disso, Jack e eu temos mais ou menos as mesmas ideias sobre desenvolvimentos e Acho que a Ducati já é a moto perfeita ".
Uma última frase que pode deprimir as tropas Yamaha aparentemente ancorado em 2021, o que lamenta profundamente fabio quartararo que abriu o arquivo do seu futuro dentro da marca Iwata… Principalmente porque… “ Tentei várias coisas, com a Ducati é normal e não estou surpreso porque eles ainda trabalham muito na fábrica. Fico feliz por ter pilotado mais rápido do que na qualificação para o Grande Prémio, trabalhando apenas em pequenas coisas. Não é a pior pista para nós, já com a moto velha me senti bem ".
Inesgotável, acrescenta: “ foi bom ver o progresso feito ao longo deste ano, tanto meu quanto da moto ". O golpe final é assim: “ Acho que a moto antiga já era perfeita e a deixamos ainda melhor, isso é incrível. Também nos testes de Sepang em Fevereiro teremos outras novidades ".
Bagnaia: “ esta é a bicicleta perfeita para mim«
Enquanto o Campeão do Mundo avançava pela pista com um Yamaha conhecido desde os testes de Misano, Bagnaia estava trabalhando em uma nova carenagem, um novo motor e até novos escapamentos… Vamos começar pela parte aerodinâmica: “ ainda há trabalho a ser feito porque isso representa uma grande mudança em relação ao que usamos este ano e temos que determinar se é melhor ou não. Gosto porque é mais bonito, mas será importante escolher depois de fazer mais manobras. Por enquanto os pontos positivos são mais que negativos, ajuda nas curvas, mas perdemos algo na reta e na redução de cavalinhos. Ainda não estamos convencidos porque é muito diferente ".
Vamos passar para o motor 2022: “ tem um caráter completamente diferente e quando você tenta algo tão novo você tem que entender primeiro. Trabalharam na aceleração, já estamos no nível do motor anterior, mas é apenas o segundo dia, então há espaço para melhorias. A Ducati tem toda a minha confiança ". Finalmente chega a linha de escapamento: “ o novo escapamento oferece mais ou menos as mesmas sensações do antigo, agora eles vão analisar os dados ".
Bagnaia finaliza sua avaliação assim: “ esta é a bicicleta perfeita para mim ". Recorde-se que venceu quatro das últimas seis corridas da temporada de 2021, provas em que largou da pole position por cinco vezes, tendo apenas falhado os comandos da grelha de partida no final de Valência, de onde ainda partiu. a segunda trama.
MotoGP testa Jerez J2: tempos
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