Quando o piloto responsável pelo desenvolvimento da Moto3 na KTM admitiu, na sua rede social, que Dani Pedrosa, na RC16, era rápido em pista, alguns encararam levianamente. Mas depois dos dois dias de testes passados em Misano, com a elite do MotoGP, é de facto o mesmo Pedrosa quem afirma ser o primeiro da fila da empresa Mattighofen na folha de tempos. O trabalho do tricampeão mundial, que os dirigentes austríacos gostariam de tirar da sua reforma como piloto regular, está, portanto, a dar frutos. E Pol Espargaró não é o último a apontar isso…
Pol Espargaró não terminou no grupo da frente os dois dias de testes passados em Misano, mas o oficial KTM deixou o local do futuro Grande Prêmio de San Marino em duas semanas com um sorriso no rosto. Isto graças a Dani Pedrosa, classificado à sua frente, mas cuja contribuição para o desenvolvimento do RC16 foi mais do que apreciada: “ testamos a moto que Dani Pedrosa vem desenvolvendo durante toda a temporada » declarou um Pol Espargaró quem tira um resultado positivo.
« Estamos trabalhando em muitas coisas, o Dani também está testando. Estamos testando a moto para o próximo ano, novas variantes de chassis, novas filosofias para a moto… Além disso, usaremos novas peças nas próximas corridas » resumiu o espanhol de 28 anos. “ Depois de tantas corridas foi difícil, com este calor não é tão fácil. Não tivemos muito tempo. Ao mesmo tempo, estou bastante cansado porque fizemos várias voltas. »
Segundo o piloto de fábrica da Red Bull KTM, o resultado do teste é positivo: “ em última análise, acho que os resultados foram bons. O tempo de volta não foi mau, apesar de não termos usado os novos pneus Michelin com os quais todos os outros pilotos marcaram tempos rápidos. Para nós a volta rápida não é tão importante, estamos concentrados no próximo fim de semana de Grande Prémio aqui em Misano. Estamos apenas tentando crescer o mais rápido possível. »
Ele adiciona : " na quinta-feira os tempos deveriam ser estudados, mas na sexta-feira certamente não. Como eu disse, a Michelin trouxe um composto muito macio, como um pneu de qualificação. Eu não sei porque. Os pilotos só podem operá-lo por duas voltas rápidas. Normalmente melhoramos 1,5 segundos, isso é muito. »
« Não importa para nós, temos que nos concentrar nos pneus para a corrida daqui a duas semanas. Nós tentamos isso também. Estávamos entre os 10 primeiros em ambos os dias até que todos os pneus macios fossem usados. Estou convencido de que podemos ser bons no Grande Prêmio de San Marino » tranquiliza o companheiro de equipe Johann zarco que só funcionou na quinta-feira.
Em Misano, a equipe Red BullKTM não funcionou apenas em 2020, mas também nos outros sete Grandes Prêmios da temporada atual. Novas peças foram testadas e serão usadas em breve. “ Tudo depende do chassi " confirmado Espargaró. " Nosso motor não funciona mal, mas encontramos algo para melhorar no chassi. Estamos faltando alguma coisa em mudanças de direção e aceleração. Mas estamos progredindo bem, estou feliz. Dani nos ajuda muito. Além disso, a moto do próximo ano está muito boa. Testámos a moto que o Dani tem vindo a desenvolver durante toda a temporada. »
« O Dani tem um estilo muito específico porque vem da Honda. Sua direção é muito limpa » explicou Pol. “ A versão 2020 ajuda muito nas mudanças de direção e curvas. Você consegue acionar o acelerador com um pouco mais de segurança e aderência, mesmo que a moto comece a escorregar. Está funcionando um pouco melhor, por isso estou feliz porque estamos fazendo um bom trabalho. Dani fez um bom trabalho. Foi um teste bem-sucedido para nós. »
Espargaró seguiu: " melhorámos a eletrónica, mas estamos a trabalhar principalmente no chassis. Não sei se podemos usar alguma coisa da moto para 2020 nesta temporada porque está um pouco relacionado com elementos que não podemos mudar. Na minha opinião, podemos progredir. Veremos se podemos melhorar na corrida. Porque somos rápidos no treino, mas perdemos na corrida".
MotoGP testa Misano: tempos D2
