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Este é um Valentino Rossi não estou muito feliz com quem sai do caminho de Phillip Island. Os três dias de testes oferecidos na Austrália não o tranquilizaram sobre uma nova Yamaha cujo novo chassis ele, no entanto, aprecia. Uma novidade que seu companheiro de equipe Viñales não foge, que desfila no topo da tabela de tempos. Vale terminou seu trabalho fora do top 10, cansado e com dúvidas.

Não é realmente o tipo de mentalidade que o Doutor esperava ter com apenas três dias de testes restantes antes de partir para o Grande Prêmio do Qatar. Mas o fato está aí: “ trabalhámos muito e tentámos muitas coisas, primeiro para ter um ritmo melhor com pneus gastos. Mas, para ser sincero, não estou feliz. Fiz muitas voltas e no final estava cansado e não melhorei meu tempo ".

Um cansaço também foi sentido na Malásia. Vale completou quase 200 voltas em três dias, e o último dia foi o eco do segundo onde teve dificuldade em encontrar o caminho para as afinações certas: “ sempre temos dúvidas. Tentaremos seguir um caminho diferente no Qatar. Teremos outras coisas para tentar. O potencial com pneus novos é bom, mas precisamos de melhorar quando eles estão gastos. Perdemos muito tempo aqui, exceto no primeiro setor ".

em GPOne, Ele especifica: " na Malásia consegui fazer um bom tempo e fiquei mais perto da liderança. Aqui não foi assim, foi menos bom, foi mais complicado então não posso ficar satisfeito. O Márquez e o Viñales estão na frente e temos que trabalhar para nos aproximarmos deles. Maverick tem sido rápido desde o primeiro dia, gosta de Phillip Island e dirige bem lá ".

Un Viñales que dominou em Valência desde a sua transferência para a Yamaha, que deixou Sepang na liderança e que se afirmou como patrão em Phillip Island. Tantos golpes que arranham o seu moral: “ a moto não está ruim, estamos trabalhando na parte eletrônica e o motor não está ruim. Mas ainda há muito trabalho a fazer no Grande Prémio do Qatar. Precisamos ter ideias melhores antes de embarcarmos nesta primeira corrida ".

Seria, portanto, uma questão de método porque o material parece correto: “ Gosto do novo chassi e acho que Maverick também. Precisamos nos concentrar em salvar o pneu traseiro que se desgasta muito rapidamente. Experimentei os novos pneus Michelin dianteiros e traseiros e sofri especialmente com os dianteiros, que eram demasiado macios dadas as temperaturas. Mas, honestamente, esse não é o meu principal problema no momento. ".

 

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