Na terra da HRC amamos a árvore que esconde a floresta. Certamente, Marc Marquez coloca a Honda no topo da hierarquia do MotoGP e a sua consistência na vanguarda continua a tal ponto este ano que já está na corrida por um novo título mundial. À frente de cinco sucessos em nove corridas disputadas, poderá ser a demonstração da superioridade da RC213V. Mas este não é o caso.
Muleta também venceu na Argentina, mas essa conquista durou pouco enquanto o outro oficial do CDH, Dani Pedrosa, ainda não subiu a um único pódio. Então, dizemos a nós mesmos que é realmente o talento de Marquez o que lhe permite estar lá. Uma teoria que seu próximo companheiro de equipe também terá que ponderar: Jorge Lorenzo...
Uma situação que o diretor da HRC não nega, mas que mesmo assim ameniza a Speedweek: “ é óbvio que progredimos em termos de desempenho puro este ano. Não nos concentramos apenas no motor, também trabalhamos no chassi. Trabalhamos em todos os pontos para nossos motoristas. Estamos melhores este ano e isso se deve ao trabalho em alguns detalhes ".
Comece como você pretende continuar… 🔥@ marcmarquez93 vem ultrapassando os limites desde a rodada de abertura no #QatarGP 👍 pic.twitter.com/iXXu0U3xD7
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 23 de julho de 2018
Tetsuhiro Kuwata continuou: " queremos que o nosso motor seja o melhor do MotoGP e ainda não é o caso. Estamos trabalhando nisso. Também é preciso fazer um esforço no chassi para que funcione melhor com os pneus. ". Portanto ainda há trabalho a ser feito, mas em 2019 o trabalho promete ser colossal com a chegada de Lorenzo com um estilo de condução bem diferente do de Márquez...
Sobre este desafio, os japoneses garantem: “ Atualmente trabalhamos para Marc e Dani. Não estamos focados em um único driver. Faremos o mesmo em 2019. Ainda não sabemos que tipo de moto o Lorenzo quer. Mas obviamente tentaremos adaptar a moto às suas necessidades. Marc também tem seus pedidos. É um desafio, mas é o que é e continuaremos a enfrentá-lo ".
