Nesta quinta-feira, 29 de setembro de 2022, fabio quartararo respondeu a perguntas de jornalistas do circuito de Buriram antes do Grande Prêmio da Tailândia.
O piloto francês aumentou ligeiramente a sua liderança no campeonato mas continua ao alcance direto dos seus dois principais rivais Francisco Bagnaia et Aleix Espargaró, numa pista onde liderou a corrida em 2019 antes de ser ultrapassado Marc Marquez.
Como sempre, relatamos aqui as palavras de fabio quartararo sem a menor formatação, mesmo que parcialmente traduzido (vouvoiement para inglês, tutoiement para francês).
Como você está abordando este Grande Prêmio da Tailândia, quando brilhou lá em 2019 e tem 18 pontos de vantagem no campeonato?
Fábio Quartararo:
« O Japão foi uma corrida um pouco frustrante porque não consegui fazer nenhuma ultrapassagem. Nosso ritmo era muito bom, mas ficamos muito presos. Neste circuito penso que podemos conseguir um resultado muito bom independentemente, no molhado ou no seco. Claro que os setores 1 e 2 vão ser difíceis para nós, mas estou pronto para lutar. »
Os setores 1 e 2 têm linhas retas, mas vocês foram muito fortes em 2019: Onde vocês estão ganhando tempo?
« Posso passar um tempo em qualquer lugar. Tenho de fazê-lo especialmente nas travagens, onde penso que somos bastante fortes, especialmente com o novo chassis em piso seco. No molhado, veremos. Acho que em Motegi dirigi de forma muito agressiva e não funcionou. Principalmente no molhado é preciso ter muita suavidade e não foi o nosso caso. »
Parece que as sessões vão acontecer no molhado e você ganhou uma em 2019…
«
Não me lembro de termos feito uma sessão no molhado e acho que não estava completamente molhado (neste momento são mostradas imagens do Buriram 2019, com a pista completamente inundada). (Risos) Quer dizer, é claro que temos que dar o nosso melhor para tentar encontrar o nosso ritmo, como fizemos em Motegi. As primeiras voltas foram boas, mas não o fizemos na qualificação, por isso vamos ver como conseguimos isso. »
Na última corrida, você ficou na oitava posição por 18 voltas: o que você pode fazer para facilitar as ultrapassagens?
« Bem, você sabe, não há nada que possamos fazer. Temos a mesma moto do início do ano, conseguimos ter chassis diferentes mais tarde, mas não é uma grande mudança, por isso no final não podemos fazer muito. O próximo ano será mais divertido para nós porque teremos mais desempenho de motor e acho que eles estão fazendo outra evolução, então poderemos ter mais facilidades no próximo ano. »
Sabemos que há mais riscos na chuva, mas será que é mais fácil graças ao bom desempenho dos pneus Michelin em piso molhado?
«
Acho que a última corrida complicada foi em Motegi, porque recebemos a bandeira vermelha depois da queda de Pol. Alguns motoristas saíram com pneus novos e outros com pneus gastos. A dificuldade foi que tivemos muitos escorregões na reta, então essa foi a parte perigosa. E o que também é perigoso no final é sobretudo a aquaplanagem e também quando você está atrás: durante os testes você está sozinho, mas quando você está atrás de muitos pilotos é um período perigoso onde você não vê nada. Mas vi a pista hoje e estava chovendo como choveu ontem, o tempo todo, e quando a chuva para por uma hora a pista está quase seca, então acho que não será um grande problema aqui. »
Arón Canet disse que vários times o recusaram por causa de suas tatuagens. O que você acha ?
« Eu não sei o que dizer. Claro que ele tem muitas tatuagens, mas também consigo entender as equipes. Eu sei o quanto é importante não fazer tatuagens de certas marcas. Algumas pessoas não se importam, mas também consigo entender essas poucas marcas. É triste porque no final das contas ele é um piloto muito forte, então esperemos que quando ele estiver pronto para subir para a MotoGP ele encontre alguém. »
