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substituir Joan mir a curto prazo na equipe Suzuki Ecstar durante o Grande Prêmio da Tailândia continuará sendo uma excelente experiência para Danilo Petrucci. Este, com a chuva a ocorrer na linha de partida, até poderia ter terminado com uma atuação brilhante do amigável italiano no molhado, mas, apesar do seu ecletismo tê-lo visto apitar de forma brilhante o Dakar nos EUA, “Handyman” teve alguma dificuldade adaptando-se instantaneamente.

Danilo Petrucci havia avisado; não traçou nenhum objetivo para esta substituição, tão inesperada quanto efémera, no MotoGP, a não ser aproveitar o momento.

Com 2.183 segundos do mais rápido no TL1, 2.609 no TL2, 1.623 no TL3 e 1.330 no TL4, o progresso foi constante em pista seca ao longo das sessões, mas o nível é atualmente tão alto na categoria rainha que isso resultou, no entanto, em um modesto último lugar na qualificação, 2 segundos atrás do poleman Marco Bezzucci.

O regresso à realidade do MotoGP sofreu uma pausa na grelha de partida, quando uma enorme tempestade varreu o Circuito Internacional de Chang antes da largada, atrasando a largada em quase uma hora para um Petrux que sem dúvida já lambia os dentes com a ideia. de um possível e esperado retorno.

Infelizmente, a total falta de pilotagem no molhado com um MotoGP este ano rapidamente trouxe Danilo Petrucci à dificuldade de uma disciplina abandonada há menos de um ano, o número 9 terminou as 25 voltas da prova na 20ª posição, 42.508 segundos atrás Miguel Oliveira.

No entanto, continua a ser uma experiência agradável que o piloto multi-mapa de 31 anos apreciou muito. Será que algum dia o veremos novamente no MotoGP, por exemplo como piloto de testes como Cal Crutchlow, que terminou em 19º, seis segundos à frente? Nada é impossível, mesmo que haja rumores de que ele correrá pela equipe Oxford Racing Ducati de Steve Moore no BSB no próximo ano, em vez de repetir uma temporada na MotoAmerica...

Danilo Petrucci " Em primeiro lugar, gostaria de agradecer a toda a equipa pela ajuda e pelo grande esforço que fizeram. É um enorme orgulho para mim andar com esta moto nesta equipa, é um grupo verdadeiramente incrível e eles deram tudo para encontrar a melhor afinação para mim. Lutei hoje porque não tive nenhum tempo de pista no molhado e achei difícil rodar repentinamente no molhado, mas relaxei durante a corrida e tentei marcar pontos. Não foi possível e terminei em 20º, mas ainda estou muito feliz por ter estado aqui e por ter podido correr com a Suzuki. »

Lívio Supo, Diretor de Equipe: “ É realmente difícil quando você só teve tempo de pista seca e de repente você se depara com uma pista muito molhada como a nossa. Ninguém tinha feito nenhuma volta no molhado, por isso é uma questão de encontrar a melhor configuração e apostar. Álex administrou bem a corrida considerando tudo e perseverou para somar alguns pontos na 12ª posição. O Danilo fez um bom trabalho e o seu ritmo foi decente, considerando que nunca andou com a nossa moto no molhado. Foi um prazer tê-lo conosco e desejamos-lhe o melhor para o futuro. Agora temos uma pequena pausa para recarregar as baterias e esperamos voltar com Joan na Austrália. »

Ken Kawaucheu, Diretor Técnico: “ Estávamos preparados para uma corrida seca, mas a forte chuva mudou tudo radicalmente. As condições de chuva não foram fáceis e tivemos uma corrida difícil. Álex tentou fazer uma boa largada, mas perdeu algumas posições, depois seu ritmo não foi ruim, mas ele lutou para recuperar posições. Ele ainda ficou em 12º. Danilo achou muito difícil andar de moto na chuva pela primeira vez, mas fez um trabalho muito bom e profissional e gostamos de trabalhar com ele. Agora faltam três corridas para recuperar bons resultados. »

Resultados do Grande Prêmio da Tailândia de MotoGP:

posição

Crédito de classificação: MotoGP. com

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