Johann Zarco passou por todas as emoções durante o último Grande Prêmio da Estíria. Voltando a um Red Bull Ring que alguns haviam acabado de disfarçar de cena de crime, o francês foi recebido por um tribunal tendencioso e sob influência para melhor sofrer a punição por um acidente com Morbidelli, pelo qual foi acusado como único responsável. Embora convalescente de um escafoide operado após essa colisão, ele manteve seu lugar diante dessa adversidade. Terceiro na classificação regular no final da qualificação, terminou a corrida em décimo quarto, largando das boxes… À frente de Franco Morbidelli. Ele convenceu a Ducati da sua utilidade. Mas, tão honesto como sempre, ele admite uma fraqueza...
Coloque as cordas antes do início da reunião, Johann zarco realizou um verdadeiro feito em Styria. Ele marcou apenas dois pontos para a classificação dos pilotos, mas teve que largar do pit lane devido à penalidade que recebeu pelo acidente da semana anterior e voltou à pista três dias depois após uma cirurgia no escafóide.
Um verdadeiro teste de força para o francês da equipe Avíntia que não quis abandonar a corrida apesar das suas precárias condições físicas. A bandeira vermelha funcionou a seu favor, permitindo-lhe recomeçar do grid com os demais. Para Misano, ele não sentirá mais dores ou desconfortos, faltam duas semanas para a linha de chegada e ele terá tempo para se recuperar. Além disso, ele cumpriu sua pena.
« A bandeira vermelha definitivamente me ajudou. Depois de 15 voltas comecei a sentir dores, enquanto na segunda volta a adrenalina me ajudou a voltar à forma, o que me surpreendeu porque estava muito preocupado no dia anterior. Não tomei antiinflamatórios porque queria ter controle total sobre minha mão » recorda o bicampeão mundial de Moto2.
“Atualmente, meu ponto fraco é ser eficaz em grupo”
Em breve ele renovará com Ducati e provavelmente terá uma Desmosedici oficial com a equipe Pramac à sua disposição a partir do próximo ano. Pelo menos este é o plano mais provável desde Bagnaia tem a juventude, o apoio e a nacionalidade necessários para vestir um terno vermelho.
O francês também é realista e sabe ser autocrítico: “ Atualmente, meu ponto fraco é ser eficaz em grupo. Sinto-me confortável na bicicleta e Sou rápido sozinho, mas em grupo eu sofro. Nas últimas voltas briguei com o Fabio Quartararo, fui forte na reta e ele foi forte nas freadas, e no final não consegui vencê-lo mesmo me sentindo mais forte ".
Johann zarco conseguiu ultrapassá-lo três vezes, mas “ Cortei um pouco o acelerador porque a moto estava se movendo muito e não consegui me inclinar como queria », explicou o piloto Avinta Ducati. " Ultrapassei ele na curva 3. Nessa curva também fiz de tudo para ficar pela esquerda e por isso também sofri mais ultrapassagens ". Além disso, era absolutamente necessário não arriscar outro incidente no mesmo local do fim de semana do Grande Prémio da Áustria. No final, ele venceu o desafio com Franco Morbidelli, tirando um ponto dele.
