Os trabalhos progrediram bem no circuito Barcelona-Catalunha.
Em dezembro, o arquibancada voltada para a curva desastrosa nº 13 foi totalmente desmontada ampliar a saída da curva que custou a vida de Luís Salom.
Na semana passada, a antiga superfície da pista foi completamente removida (voir ici) e agora é substituído por uma primeira camada de 3 cm de asfalto novo.
A obra vai durar mais alguns dias, já que uma segunda camada, desta vez de 4 cm, será colocada na rota catalã. Restarão então apenas algumas obras secundárias, como a sinalização e a instalação de gravilha para que o circuito Barcelona-Catalunha possa cumprir os requisitos de segurança dos pilotos e da Dorna.
Como indicado nosso calendário, estão planeados dois dias de testes de MotoGP para testar a nova configuração da pista, o 22 e 23 de maio, enquanto o Grande Prêmio acontecerá lá durante o fim de semana de 17 de junho.
Os veículos mais rápidos no novo asfalto do Circuito… até agora! 😆😆 pic.twitter.com/ckCgdGY85s
- Circuito de Barcelona-Catalunya (@Circuitcat_eng) 16 de janeiro de 2018
Novo asfalto na pista! Estamos trabalhando duro para reasfaltar o traçado do Circuito com uma primeira camada de asfalto! As obras continuarão durante toda a semana e estamos planejando outra camada na próxima semana. pic.twitter.com/iKc5Bzj6oq
- Circuito de Barcelona-Catalunya (@Circuitcat_eng) 16 de janeiro de 2018