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Os trabalhos progrediram bem no circuito Barcelona-Catalunha.

Em dezembro, o arquibancada voltada para a curva desastrosa nº 13 foi totalmente desmontada ampliar a saída da curva que custou a vida de Luís Salom.

Na semana passada, a antiga superfície da pista foi completamente removida (voir ici) e agora é substituído por uma primeira camada de 3 cm de asfalto novo.

A obra vai durar mais alguns dias, já que uma segunda camada, desta vez de 4 cm, será colocada na rota catalã. Restarão então apenas algumas obras secundárias, como a sinalização e a instalação de gravilha para que o circuito Barcelona-Catalunha possa cumprir os requisitos de segurança dos pilotos e da Dorna.

Como indicado nosso calendário, estão planeados dois dias de testes de MotoGP para testar a nova configuração da pista, o 22 e 23 de maio, enquanto o Grande Prêmio acontecerá lá durante o fim de semana de 17 de junho.