O anúncio de uma próxima equipa Aramco VR46 no MotoGP a partir da temporada de 2022 está a mudar as linhas num paddock que só pode estar interessado nesta estrutura fortemente apoiada pela marca saudita Aramco. Este último parece mais convincente do que o seu homólogo malaio Petronas... Na verdade, a ameaça é real para Razlan Razali perder as suas Yamahas para uma equipa cujo chefe é actualmente um dos seus pilotos, Valentino Rossi. O homem de campo do Doutor e companheiro de longa data, Uccio Salucci, não esconde seu interesse pelo M1...
Valentino Rossi está passando por uma situação particular atualmente MotoGP. Assim, ele já não constitui o menor perigo na pista para os seus colegas pilotos, mas continua a ser o principal centro de interesse no paddock. Política e economicamente, tem estado na primeira posição desde que foi anunciado que a sua estrutura VR46 seria essencial no MotoGP a partir de 2022, e até 2026, pelo menos. Uma posição dominante adquirida desde a assinatura com os sauditas doAramco.
Porque a equipe deve encontrar motocicletas. E se pergunta para quem ele vai assinar o cheque. Dito desta forma, são de fato os fabricantes que oferecem. Os homens de Tavullia irão dispor... Então, quem? Em entrevista concedida a “ Sky Sport Italia », o diretor esportivo do VR46, Alessio “Uccio” Salucci anuncia a cor, e até prazo: “ Na VR46, estamos muito felizes por termos assinado este importante contrato de cinco anos com a Aramco. Já falamos sobre esse projeto há muito tempo, mas realmente começou há cinco ou seis dias », explique d’abord “Uccio”.
Uccio Salucci anunciará o fabricante em dez dias
« Conversamos com Yamaha, Ducati e também Aprilia, cuja moto apresenta grande desenvolvimento », reconhece o companheiro de longa data de Valentino Rossi. “ Em dez dias saberemos qual motocicleta usaremos nos próximos anos ".
Yamaha parece ser a primeira escolha da equipe Rossi. " Trabalhamos com eles há 15 anos. Por que não, se tudo correr bem ? », commente “Uccio”. On ne sait pas qui pilotera pour la nouvelle équipe VR46. Il va de soi que Lucas Marini, que já está na pista com grandes logotipos VR46 este ano, será um dos dois pilotos.
Ecoando esta posição, Razan Razali, para Petronas , respondeu em entrevista: “ quando todos renovarem seus contratos, estamos confiantes, a Yamaha sabe o que podemos fazer . Também estamos conversando com outros fabricantes, só para tentar entender o que está no ar ".
