O bicampeão mundial de MotoGP, Pecco Bagnaia, está tendo uma temporada de pesadelo com a Ducati GP25. Com apenas uma vitória em 2025, em comparação com 11 em 2024, o italiano parece estar à deriva. O Grande Prêmio da Hungria marcou um novo recorde: uma falha no Q1, zero pontos no sprint e um péssimo nono lugar na corrida principal. Ele agora está 227 pontos atrás de seu companheiro de equipe, Marc Márquez, líder do campeonato, que registrou seu sétimo fim de semana consecutivo em Balaton Park com 37 pontos.
Uccio Salucci, diretor da equipe VR46 MotoGP, não mediu palavras na TNT Sports antes do Grande Prêmio da Hungria " É difícil dizer o que está acontecendo, eu não fico no camarote dele. Mas falei com ele ontem e disse: "Por favor, Pecco, Forza", porque agora, às vezes verifico os dados: não freia, não dirige no caminho certo. '
Salucci vai mais longe: " É como se ele tivesse perdido um pouco da motivação e também da confiança na moto. A primeira coisa a fazer é voltar a pedalar como Pecco Bagnaia, para curtir um pouco. Eu sei que não é fácil, mas, por favor, Pecco, tente., porque ele é bicampeão de MotoGP e um piloto fantástico. Não é legal ver o Pecco assim. Eu não gosto disso.. '
Salucci explica os contratempos de Bagnaia pelas especificidades do Ducati GP25. De acordo com ele, Marc Marquez, acostumado a um GP23 mais difícil na frente em 2023, adaptou-se mais rapidamente ao GP25: “ quando Márquez chegou, a moto de 2025 não era a sua moto, principalmente no começo, porque a parte da frente não deu muita sensação para Pecco, para Di Giannantonio. '
Por que Marc Márquez brilha enquanto Pecco Bagnaia afunda?
Milho Marquez sabia fazer bem: “ Márquez foi rápido com a temporada de 2023, o que foi muito difícil. Ele chega em 2025, e é muito melhor., e ele vai cada vez mais rápido porque tem um bom pressentimento. " Por outro lado, Bagnaia, acostumado ao GP24 mais eficiente, está com dificuldades para se orientar: “ Pecco, talvez, chegou com a moto de 2024, e a de 2025 tem alguns problemas. Márquez está se destacando e É fácil perder a sensibilidade com esses tipos de problemas. '
Le Grande Prêmio da Hungria foi uma provação para BagnaiaEliminado no Q1, 13º no sprint sem pontos e prejudicado por problemas na caixa de câmbio (apenas uma volta completa no aquecimento), ele só conseguiu limitar os estragos com um nono lugar na corrida, 14 segundos atrás Marquez, vencedor intocável. No entanto, um vislumbre de esperança surge: Ducati optou por uma reconfiguração radical da Desmosedici, modificando seu reparo em massa para melhorar as sensações.
Apesar dos resultados decepcionantes, Bagnaia permanece otimista: Estou bastante satisfeito. Não com o resultado, mas com as sensações.. Eu controlava a moto e a moto não me controlava. » Ele explica: « Notei as primeiras melhorias no sábado e me senti melhor. Minha estabilidade na entrada de curvas melhorou significativamente. Volta após volta, eu me senti melhor no domingo.. » Esta mudança, descrita como “radical” pelo piloto, pode marcar uma viragem: “ Não foi um pequeno passo, mas uma mudança radical na organização. Felizmente, foi um passo na direção certaEu imediatamente entendi que havia um grande potencial.. '
Com o próximo Grande Prêmio na Catalunha, Bagnaia espera capitalizar esse progresso. "Vou começar em Barcelona e trabalhar a partir daí. Vamos ver se evoluo." Mas tenho certeza de que vai melhorar., » ele promete. Apesar de uma temporada complicada e de regulamentos que limitam o desenvolvimento técnico, o piloto da Academia VR46 está construindo bases sólidas para se recuperar e almejar pelo menos o segundo lugar no campeonato. O campeão está pronto para rugir novamente em MotoGP ? Responda em Barcelona!
