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Nesta sexta-feira, 13 de novembro, Johann zarco respondeu a perguntas dos jornalistas do circuito Ricardo Tormo, em Valência, no final do primeiro dia do Grande Prémio da Comunidade Valenciana.

Fomos ouvir (via software de teleconferência) as palavras do piloto francês.

Como sempre, relatamos aqui as palavras de Johann zarco sem a menor formatação, mesmo que a primeira parte esteja traduzida do inglês (vouvoiement).


Johann zarco " Um dia muito bom! As condições estavam completamente secas e, tal como em Aragón, ter boas sensações na corrida e estabelecer bons tempos imediatamente ajuda muito a fazer um bom trabalho e a obter boas prestações. Estou muito feliz por ter conseguido isso esta manhã, e depois pudemos testar algumas afinações e algumas modificações na moto, um pouco como Aragão, para ver se conseguíamos a mesma melhoria que em Aragão. E todas essas informações são muito claras, porque podemos ser rápidos, fazer algumas coisas um pouco melhor, outras um pouco pior, mas quando você é rápido você entende rapidamente o que precisa e se está seguindo na direção certa ou errada. Então estou feliz com isso. No final da tarde tentei atacar o contra-relógio com o pneu traseiro macio mas não consegui uma grande melhoria, por isso é o meu pequeno ponto fraco do dia porque é o sinal de que devemos progredir em certas áreas: Não vi grande diferença entre o novo médio e o novo suave. Em relação ao ritmo, ainda é cedo para dizer. O bom é que tenho desempenho e estou muito mais rápido do que na semana passada, já que não há áreas molhadas na pista. E como fui um dos bons, isso é bom e é um dia muito bom! »

Jack Miller disse que a pista tinha muito mais aderência, o que ajudou as Ducatis. Você concorda ?

« Sim ! Claramente. Acho que também pode ajudar os outros, mas, para nós, nas primeiras cinco voltas do dia fez uma enorme diferença na sensação de conforto na moto. Isso ajuda muito porque eu estava realmente me perguntando como conseguiríamos ter um desempenho com um ritmo de 1m31. Tivemos uma corrida sólida em 1m32, mas aqui estamos falando de um segundo mais rápido, o que já é um grande passo a ser alcançado! Encontrámo-lo nas primeiras cinco voltas, graças à pista, e agora vamos tentar trabalhar para estarmos bem dentro de 1m30. »

Jack também disse que está tentando coisas diferentes em relação à geometria antes da próxima temporada, já que não haverá testes de inverno até Sepang. É o mesmo para você?

« Sim, sim! Desde Aragón estamos a tentar coisas e, como disse, não temos nada a perder e só temos que fazer o melhor trabalho para o próximo ano. Eu diria que o Jack está quase na mesma situação, mesmo que eu não saiba bem a situação dele no campeonato e se ele tem coisas realmente importantes para disputar uma posição no ranking ou não. Quando você pode se comparar com os outros, então é o melhor momento para testar. Com a moto antiga deixei a Ducati cuidar de tudo, mas parece que eles também podem tirar informações da moto de 2019. »

Você ainda acha que é possível subir ao pódio se conseguir melhorar?

« Sim, estou pensando no pódio porque o ritmo durante a corrida foi bom e não falta muito para que seja super bom. Perdi realmente muito tempo nas últimas 10 voltas da última corrida e espero sentir-me mais confortável na moto. Posso ter o desempenho e se encontrar o ritmo posso lutar por uma corrida muito sólida. É o objetivo. »

Qual é o seu objetivo para a qualificação de amanhã?

"EUTenho que ir para o Q2 se quiser me qualificar bem. Na última corrida larguei da quarta posição e foi bom. Se eu conseguir ficar nas duas primeiras linhas, será bom. Se conseguir melhorar com a Ducati, poderei atacar para chegar à primeira linha e é esse o lugar que posso esperar neste momento. Veremos amanhã, mas olhando para hoje, acho que é possível. »

Você parece ter encontrado inspiração neste circuito tortuoso com uma motocicleta potente…

« Repetir duas corridas quando você começa a sentir, é muito legal e você ataca a sexta-feira imediatamente em um ritmo um segundo mais rápido do que eu estava fazendo na corrida. Isso lhe dá sensações muito boas e espero que continue até domingo. . »

O fato de você ter um desempenho melhor no segundo fim de semana de corridas no mesmo circuito, o que isso pode dizer sobre sua temporada de 2021?

« Veremos. Em Misano progredi, mas todos progrediram bem. Lá, como há alguns que jogam um pouco do campeonato, sente-se que há uma pressão que me permite sentir ainda mais a evolução de um fim de semana para o outro. Mas vemos que o controle da moto está aí, então a meta para 2021 é jogar na frente, pelo pódio em cada corrida. Todos estão mais tensos, por isso não devemos ter vergonha de dizer que podemos lutar pelo pódio em todas as corridas, porque pouco pode fazer muito. É isso que espero para 2021. »

A que você atribui a consistência que vem demonstrando há várias semanas? Para a moto ou para você?

« Ambos ao mesmo tempo. Estou a habituar-me mais à moto e, quando me habituar, se encontrarmos um pequeno ajuste que me permita sentir um pouco mais confortável, então isso realmente funciona. Vemos isso de pista em pista, como entre Aragão e Valência, onde as motos têm tantas opções de ajuste que ainda é possível encontrar soluções, mesmo quando as pistas são muito diferentes. Acredito que daí vem a possibilidade de fazer pelo menos uma boa volta cronometrada, o que me permite estar entre os cinco, mas claramente, o ritmo de corrida, fazer 27 voltas nesse ritmo, por enquanto não faço Tê-lo. Então veremos. Quanto mais rápido eu for, mesmo que perca um pouco posições, ainda será mais rápido do que consegui fazer na semana passada. Você tem que jogar assim. »

O que podemos desejar para você neste fim de semana?

« Seria ótimo subir ao pódio. Como há alguns que disputam o título mundial, poderá haver um pouco mais de gestão por parte das Suzuki, então porque não partir para o pódio? »

Resultados do FP2 do Grande Prémio de MotoGP da Comunidade Valenciana em Valência:

Resultados FP1/FP2 do Grande Prémio da Comunidade Valenciana de MotoGP em Valência:

Classificações de crédito: MotoGP. com

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