Neste sábado, 13 de novembro de 2021, João Zarco respondeu a perguntas dos jornalistas do Circuito Ricardo Tormo, em Cheste (Valência), no final do segundo dia do Grande Prémio da Comunidade Valenciana.
Fomos ouvir (via software de teleconferência) as palavras do piloto francês que ocupa o 5º lugar do campeonato e se qualificou em 5º na grelha.
Como sempre, relatamos aqui as palavras de João Zarco sem a menor formatação, mesmo que parcialmente traduzido (vouvoiement em inglês, tutoiement em francês).
Johann zarco " Há uma espécie de felicidade porque foi um bom dia e uma boa melhoria em relação a ontem. Estou feliz com isso! O TL3 foi bom e consegui aproveitar o tempo para sentir mais. Funcionou bem e quando tive que atacar o desempenho também foi bom, então estou feliz com isso. Depois, à tarde, tentamos várias coisas no TL4 e isso foi uma boa confirmação de que não estava funcionando. O pneu traseiro duro também é difícil de operar aqui neste circuito muito pequeno, porque se falharmos apenas uma pequena coisa, estaremos muito longe dos pilotos líderes. É por isso que acho que não seria uma boa escolha colocar o pneu traseiro duro amanhã. Depois, na qualificação, passei por dois pneus como todos os outros: o primeiro ataque não foi bom, mas o segundo foi muito melhor. Também fiz uma ou duas boas voltas e talvez esperasse fazer ainda melhor, mas recebemos a bandeira amarela. Mas ainda estou feliz, P5 está bom! Tivemos uma volta incrível do Martinator e será bom analisar a sua capacidade de ir um pouco além do limite, mas ainda assim permanecer na moto. Esse é o seu ponto forte e é bom ver e analisar. »
As Ducatis parecem muito fortes neste circuito neste momento. Para que ?
« Ducatis funcionam bem em qualquer lugar. Temos a prova disso com Pecco Bagnaia, e a forma como ele elevou a fasquia inspira todos os pilotos da Ducati a fazerem o mesmo. Todos queremos terminar bem a temporada e é por isso que subimos de nível. Sabemos que a Ducati tem esta capacidade e este grande potencial, e há mais de um ano que digo que a Ducati tem um potencial muito grande, mas não é fácil, não de compreender mas de utilizar na perfeição. Durante esta temporada, alguns pilotos conseguiram usar cada vez melhor o seu potencial e é por isso que estamos agora com algumas Ducatis na frente, e isso é muito positivo. »
Este final de temporada deve ser uma grande satisfação para você depois do que viveu no verão?
« Exatamente ! Ainda será confirmado amanhã, mas a forma é boa. Sinto-me revigorado o suficiente para esperar uma boa corrida amanhã. E é preciso ter um bom inverno, porque claramente perdi tempo ao longo de vários meses e de várias corridas. Mas é sempre uma forma de aprender e não repetir para o próximo ano. Aí, tecnicamente, o fato de reprogredir me permite entender ainda mais coisas e, portanto, normalmente isso só pode me fortalecer. »
Como está seu braço direito?
« O braço está bem. Foi uma operação que serviu bem. Aqui ele vira para a esquerda, mas meu braço esquerdo não dói porque pode haver uma maneira de controlá-lo de forma diferente. Mas estou feliz porque isso nem passa mais pela minha cabeça quando estou andando, então isso ajuda. »
Vendo o atual domínio da Ducati, você acha que Fabio Quartararo tem algo com que se preocupar em sua busca pelo segundo título consecutivo?
« Esperemos! Esperemos! Este é o objetivo da Ducati. Repito, a moto tem um potencial enorme, mas onde o Fabio tem estado muito forte este ano é que quando os seus companheiros ou os pilotos com a mesma moto começaram a ter contratempos, ele não fez perguntas para dizer “talvez os outros estejam começando estar melhor e estou pior”. Não, ele ignorou isso e continuou a vencer suas corridas e a subir ao pódio, e conquistou o título. Então nesse aspecto ele foi muito forte e acho que tem capacidade para fazer isso de novo no ano que vem. Mas todos vão evoluir, começamos do zero, mas se continuarmos evoluindo, a ideia é que, eu já podendo lutar pelo título, e o Bagnaia igual, o Miller vai lá, o Martin ainda está fazendo a experiência dele, mas tem uma velocidade alucinante: então sim, neste aspecto, normalmente teremos sempre uma vantagem motora, e mesmo que estejamos um ano à frente, a sua estratégia será quase ter que sair, porque quando ele se encontrar a lutar connosco, nós têm uma grande vantagem graças ao efeito do motor, dependendo dos circuitos e quando sabemos utilizá-lo. Então veremos, mas esse é o objetivo! É por isso que a Ducati lança tantas motos! »
Resultados da Qualificação 2 do Grande Prémio da Comunidade Valenciana de MotoGP:
Resultados da Qualificação 1 do Grande Prémio da Comunidade Valenciana de MotoGP:
Classificação de crédito: motogp.com
