MotoGP Valência: Michelin prepara-se para dizer “adeus” a Valentino Rossi…

Valencia está de volta para o final da temporada de 2021

Valência fecha tradicionalmente a temporada de Grandes Prémios, e depois de uma modificação do calendário no ano passado em benefício do Autódromo Internacional do Algarve devido à Covid-19, Valência recupera este ano o seu lugar para a final do Mundial de MotoGP^™ com o Grande Prêmio Motul da Comunidade Valenciana.

Depois da corrida de Portimão do passado fim-de-semana, os pilotos de MotoGP vão cruzar a fronteira espanhola para se juntarem ao estreito e muito especial Circuito Ricardo Tormo. É o único circuito inteiramente confinado numa espécie de estádio, rodeado de arquibancadas que oferecem uma vista panorâmica soberba. Este ano, ao contrário da edição anterior que decorreu à porta fechada, serão admitidos à corrida cerca de 75 espectadores e o Grande Prémio de Valência regressará ao seu habitual ambiente festivo.

Este circuito estreito e sinuoso, com 4,005 km de extensão, em sentido anti-horário, com nove curvas à esquerda e cinco à direita, além de uma reta de 876 metros, exige a alocação de pneus MICHELIN Power Slicks assimétricos.

O tempo está geralmente bom em Valência, mas com a corrida marcada para Novembro as temperaturas começam a descer. A média varia de 18°C ​​durante o dia a 8°C ou até menos à noite. A pista pode, portanto, estar muito fria durante as sessões matinais. E muitas vezes chove em Valência nesta época do ano.

Devido às baixas temperaturas matinais, os MICHELIN Power Slicks em Soft, Medium e Hard dianteiro e traseiro foram selecionados para funcionar sob estas temperaturas e para esta configuração de circuito muito particular. A borracha do lado esquerdo é mais dura devido ao maior número de voltas nessa direção e para suportar forças maiores nesse lado a cada volta. A borracha do lado direito permite uma aceleração rápida e proporciona bastante aderência nas curvas direitas.

Valência tem experimentado um clima por vezes sombrio durante as últimas edições. Os pneus MICHELIN Power Rain foram concebidos para oferecer aos pilotos a máxima aderência em piso molhado. Eles são oferecidos em Soft e Medium simétricos para a frente, e em Soft e Medium assimétricos para a traseira com um lado esquerdo mais duro como os slicks.

Sobre esta última corrida da temporada, Piero Taramasso, Gerente de Duas Rodas da Michelin Motorsport, disse: “Depois de um calendário interrompido no ano passado devido à Covid-19, toda a equipa Michelin está muito feliz por regressar a Valência para o tradicional final da temporada. E então que alívio ver que as arquibancadas estarão lotadas no domingo, em particular para comemorar a última aparição de Valentino Rossi como deveria ser depois de uma carreira tão longa e bem sucedida ao mais alto nível. »

“O traçado muito particular do Circuito Ricardo Tormo, as temperaturas frescas durante as manhãs e a potencial chuva vão colocar os pneus e os pilotos à prova, mas estou confiante porque a alocação que escolhemos para este fim de semana permitirá enfrentar todos esses desafios e oferecer um grande show aos torcedores, mesmo que o título já tenha sido concedido em Misano. »

Os pilotos entrarão na pista na sexta-feira, 12 de novembro, para as duas primeiras sessões de treinos livres. Dois outros estão no programa para sábado, antes das Qualificações 1 e 2, que decidirão a grelha de partida para esta longa corrida de 27 voltas. O Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana terá início no domingo, 14 de novembro, às 14h00.