Estamos distribuindo para Aleix Espargaró no final da temporada de MotoGP que também abre o período de testes de inverno. Testes que levantam o véu para 2020… Ou não! Porque na Aprilia estamos actualmente a trabalhar em Valência com a máquina de 2019 sem poder colocar nada na boca para esperar dias melhores. Então, obviamente, isso irrita e quem já não considerava Johann Zarco digno de se beneficiar de uma Honda oficial está desta vez descontando sua raiva no fabricante de Noale...
Aleix Espargaró não lamentará encerrar um exercício de 2019 que lhe custou muita energia. No final desta safra parece estar se soltando e depois de ter completado a temporada em Valência com uma atuação notável no caso Johann zarco, é da Aprilia que ele cuida, lembrando que, por primeiros testes fora de temporada, nenhum desenvolvimento é proposto no RS-GP.
Situação que não deveria surpreendê-lo já que o condutor do projeto, Massimo Rivola, já anunciou que a nova moto desenvolvida pelos mais recentes pensadores vindos, como ele, da Fórmula 1, não deverá aparecer antes dos testes de Sepang em Fevereiro de 2020. E ainda…
Assim, vendo seus colegas regozijando-se ao descobrir os desenvolvimentos,
O irmão mais velho de Pol serviu bem na KTM comentou: " isso é inaceitável ". Ele ainda desenvolve: “ como um grande fabricante, devemos trabalhar da mesma forma que outros fabricantes. Todo mundo está andando de motocicletas novas. O plano ideal era ter a nova máquina aqui em Valência. »
Aleix Espargaró também se preocupa com o calendário da Aprilia: “ Teremos seis dias de testes com a nova moto antes de estrear no Qatar, que está quase no limite. Não vamos testar a máquina de 2020, o que tornará tudo mais difícil para nós e esperamos receber a nova moto durante os testes na Malásia. "Disse Aleix Espargaró, irritado com estes testes em Valência e Jerez relacionados com o equipamento comprovado.
« Esses dois testes não são muito importantes para nós », Lamenta o espanhol. “ Temos muitos engenheiros novos ingressando no projeto e é bom para eles entenderem como trabalhamos e o que querem, mas fora isso não há nada de novo que possamos testar. »
« Tem sido uma temporada difícil e estou ansioso para relaxar e sair de férias com minha família », finaliza o companheiroAndrea Iannone.
Teste J1 de MotoGP em Valência: tempos
| 1 | 20 | fabio quartararo | Yamaha M1 | 1:30.163 | ||
| 2 | 12 | Maverick Vinales | Yamaha M1 | 1:30.327 | 0.006 | 0.006 |
| 3 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha M1 | 1:30.650 | 0.057 | 0.051 |
| 4 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati GP20 | 1:30.665 | 0.199 | 0.142 |
| 5 | 93 | Marc Marquez | HondaRC213V | 1:30.698 | 0.365 | 0.166 |
| 6 | 36 | Joan mir | Suzuki GSX-RR | 1:30.811 | 0.381 | 0.016 |
| 7 | 42 | Alex Rins | Suzuki GSX-RR | 1:30.958 | 0.447 | 0.066 |
| 8 | 44 | Pol Espargaró | KTM RC16 | 1:30.974 | 0.537 | 0.090 |
| 9 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha M1 | 1:31.012 | 0.550 | 0.013 |
| 10 | 43 | Jack Miller | Ducati GP20 | 1:31.130 | 0.550 | 0.000 |
| 11 | 35 | Cal Crutchlow | HondaRC213V | 1:31.183 | 0.840 | 0.290 |
| 12 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati GP20 | 1:31.433 | 1.011 | 0.171 |
| 13 | 27 | Iker Lecuona | KTM RC16 | 1:31.645 | 1.081 | 0.070 |
| 14 | 29 | Andrea Iannone | Aprilia RS-GP | 1:31.674 | 1.222 | 0.141 |
| 15 | 53 | Tito Rabat | Ducati GP19 | 1:31.775 | 1.559 | 0.337 |
| 16 | 41 | Aleix Espargaró |
Aprilia RS-GP | 1:31.815 | 1.579 | 0.020 |
| 17 | 26 | Dani Pedrosa | KTM RC16 | 1:31.863 | 1.827 | 0.248 |
| 18 | 51 | Michael Pirro | Ducati GP20 | 1:32.016 | 1.986 | 0.159 |
| 19 | 17 | Karel Abraão | Ducati GP19 | 1:32.034 | 1.990 | 0.004 |
| 20 | 38 | Bradley Smith | Aprilia RS-GP | 1:32.090 | 2.240 | 0.250 |
| 21 | 33 | brad fichário | KTM RC16 | 1:32.645 | 2.400 | 0.160 |
| 22 | 6 | Stefan Bradl | HondaRC213V | 1:32.833 | 2.658 | 0.258 |
| 23 | 73 | Alex Marquez | HondaRC213V | 1:32.873 | 4.829 | 2.171 |
