Durante o último encontro em Barcelona, Valentino Rossi finalmente confirmou que estaria de facto presente em 2021 na grelha de MotoGP, com as cores da Petronas da Malásia e uma Yamaha de última geração. Mas na Catalunha, o boato também dizia respeito às tropas do Doutor unidas sob a bandeira VR46. O nome do seu meio-irmão Luca Marini está de facto nas conversas sobre o segundo guiador da equipa Avintia Ducati, que no entanto não está oficialmente em disputa já que Tito Rabat é a priori o titular até ao final de 2021...Mas precisamos de olhar mais amplo para compreender os planos futuros dos homens de Tavullia...
Em sua própria carreira, Valentino Rossi fez o que foi necessário para marcar a sua continuidade, rubricando um contrato integrando-o na equipa Petronas, satélite do fabricante Yamaha. Mas o Doutor lembrou também que, para 2022, muitas coisas ficaram em aberto. E não apenas para ele. Por seu emblema VR46 também.
Este último deverá aparecer mais cedo ou mais tarde no MotoGP. Em que condições? Essa é toda a minha pergunta. E ela se senta com o arquivo Avinta Ducati. Diz-se que os espanhóis pretendem retirar-se. O que abre uma oportunidade. Ducati observe a situação. Quanto a Rossi, ele sabe disso Suzuki está procurando desesperadamente uma solução para finalmente estruturar sua própria equipe satélite.
E quem encontramos no comando do destino do fabricante Hamamatsu, que pode se orgulhar da sua atual GSX-RR? Alguns David Brivio. Não é preciso muito para alguns imaginarem Valentino Rossi reconstruir a parceria histórica com este último, desta vez como gerente da equipe VR46 de uma possível futura equipe satélite Suzuki.
A estrutura VR46 adquiriu suas cartas de nobreza
Foi ele quem trouxe Valentino Rosseu estou Yamaha em 2004, marcando assim a época de ouro da história recente da marca de diapasões. Apesar de assinar com a Petronas para 2021, a Vale já começou a pensar no futuro de longo prazo. E em dois anos, quando provavelmente pendurará o capacete em um prego, ele poderá se dedicar em tempo integral à sua equipe VR46.
O objectivo seria trazê-la, depois da Moto3 e da Moto2, também para o MotoGP, como equipa satélite de um grande fabricante. Como Suzuki… David Brivio diz estar cauteloso com esse cenário: “ antes de pensar em uma solução, você deve fazer um projeto de equipe satélite e aprová-lo pelos japoneses », explica ao microfone do Tutomotoriweb" embora hoje seja muito diferente do passado. Depois, feito isso, vamos olhar em volta e negociar com as equipes existentes, que estarão no mercado com ".
Milho Brivio também deixa escapar: “ Não sei o que o Valentino quer fazer, mas na Moto3 e na Moto2 estão a fazer um excelente trabalho, com muitas vitórias, dois campeonatos do mundo já conquistados e outro possível este ano. J.Acredito que na VR46 eles ganharam uma experiência muito útil e que têm experiência e estrutura para isso ".
Além disso, o atual número um Suzuki nunca esqueceu as lições aprendidas em sua longa associação com Rossi " Aprendi muito com a Vale " ele disse, " Serei sempre grato a ele pelos sucessos que alcançamos juntos, mas também por transmitir e me fazer compreender o que significa almejar algo importante, o que é muito diferente de participar e tentar fazer o seu melhor. E procuro compartilhar isso com quem trabalha comigo ". No momento, ele parece estar indo muito bem...
