Este fim de semana, Valentino Rossi está num ponto de viragem na sua longa e prolífica carreira: este Grande Prémio de Portugal, que é o último da temporada de 2020, será também o seu último como piloto numa equipa de fábrica. A partir de 2021, de fato, ele evoluirá dentro da equipe satélite da Yamaha, Petronas. Está longe de ser uma vergonha, porque estas cores trouxeram à empresa Iwata nada menos que seis dos seus sete sucessos este ano... Mas terá a mesma influência dentro do clã Yamaha com vista ao desenvolvimento da M1? Lin Jarvis garantiu que sim. Mas quando questionado, Vale cai na gargalhada...
Valentino Rossi tem experiência suficiente para não ter muitas ilusões. Entre as alegadas boas intenções que alimentam o politicamente correcto e os factos comprovados, há por vezes um passo em frente. Yamaha. Quem ele conhece há muito tempo. Por isso, quando questionado se acha que ainda estará envolvido no desenvolvimento do M1 da sua caixa satélite Petronas, ele explica…
« Acho que estarei envolvido como este ano! Então não muda muito... E precisamos entender se esse ano estou muito envolvido ou não! ". Mesmo dito com um sorriso, o Doutor visivelmente não tem certeza até que ponto está atualmente envolvido nesta delicada missão.
“Os engenheiros ouvem os motoristas e fazem o que querem”
Ele adiciona : " o que posso fazer é dar toda a minha experiência e tentar dizer o que precisamos, mas temos mais ou menos o mesmo problema, um problema parecido há muito tempo. Então eu acho que o próximo ano não mudará muito ".
Valentino Rossi finalizado : " Acho que os engenheiros japoneses ouvem o que os pilotos dizem, mas no final fazem o que querem. Quero dizer, eles já pensaram sobre o que queriam fazer ". Isso não soa como um endosso à abordagem da Yamaha ao feedback dos pilotos...
