A temporada 2018 será marcada por um fato histórico no mundo dos Grandes Prêmios: todos os pilotos de todas as categorias organizadas terão que rodar com couro incorporando o sistema de airbag. Os últimos resistentes terão, portanto, de se atualizar. Uma tecnologia que surgiu há dez anos e da qual um dos embaixadores foi Valentino Rossi, agora convencido de sua utilidade.
Há dez anos, a marca Dainese apostou na presença de airbags nos seus couros para otimizar a segurança dos pilotos. A priori, uma benção, mas mesmo assim a pressa pela oportunidade não estava entre os campeões da pista. O Médico explica o motivo: “ quando os airbags foram introduzidos, estávamos menos confortáveis, não era confortável, limitava os nossos movimentos. Mas desde então houve grandes melhorias ".
Tanto que durante o Grande Prêmio do Japão de 2017, a Comissão de Grandes Prêmios decidiu generalizar o acessório tornando-o obrigatório a partir de 2018 para todos os pilotos que competem na Moto3, Moto2 ou MotoGP: “ o airbag pode ajudar muito em caso de acidente. Para mim, este é um grande passo em frente para uma melhor segurança, especialmente para proteger os ombros e a clavícula ". Agora resta trabalhar a parte inferior do corpo…
