Dentro de uma semana, o Grande Prémio do Qatar estará a todo vapor e a temporada de MotoGP de 2020 terá sido lançada. É nesta ocasião que as máscaras cairão. Será que o novo pneu Michelin terá redistribuído as cartas, será que a Ducati tirará uma última novidade da cartola, será que a Suzuki e a Yamaha confirmarão os bons arranjos vistos durante os testes, e a dupla Marc Márquez-Honda está- Ele está realmente em crise? Valentino Rossi também espera estas respostas, e também para si mesmo. Por causa de todos os pilotos equipados com uma M1, ele parecia o menos confortável. E, no entanto, ele não nega estar mais rápido do que há um ano…
Além disso, o mesmo Valentino Rossi também quer ter certeza sobre sua capacidade de seguir uma carreira no mais alto nível do motociclismo. Então, em que estado de espírito ele se encontra durante esta vigília de armas? Com vontade de brigar, porque repassou tudo no preparo com cebolas pequenas: “ fomos mais rápidos em Doha no segundo dia do que no primeiro, então o pneu sofreu mais "Explica Rossi em relação ao desgaste pronunciado de sua borracha traseira “ Depois tentamos algumas coisas, mas não avançamos muito no teste no Qatar. Mas o fim de semana do Grande Prêmio será uma história completamente diferente. Estamos prontos para começar. Tentamos de tudo. Agora é hora do primeiro confronto real. '
Valentino Rossi não esqueça em seu relatório de offseason o bom trabalho realizado por Michelin " este novo pneu traseiro ajuda a todos quando olho os tempos e o ritmo das voltas. Porque todas as equipes e todos os pilotos estão mais rápidos que no ano passado. O novo pneu traseiro é definitivamente útil para a Yamaha, pois tem mais aderência na borda do pneu. E andamos mais no limite do pneu do que os nossos adversários porque precisamos de velocidade nas curvas para podermos acompanhar as rápidas máquinas V4. É importante para a nossa moto. Desde que experimentámos este novo pneu pela primeira vez, melhorámos significativamente o ritmo e os tempos de volta.. '
« A Michelin fez um bom trabalho. Isto é muito importante e muito gratificante, porque muitas vezes acontece com pneus standard que o fornecedor interrompe o desenvolvimento. Isto já aconteceu algumas vezes no passado, inclusive na Bridgestone. É interessante para nós e para toda a série de MotoGP » garante a Vale sobre Semana rápida.
Rossi não vence um Grande Prêmio desde Assen em 2017 e não fez um grande avanço nos seis dias de testes em 2020. Será que este período de entressafra é suficiente para ele lutar por um pódio no Grande Prêmio do Catar ? " Acho que já tivemos dias de testes suficientes, acrescente os quatro dias de novembro. Durante os primeiros testes em novembro não conseguimos fazer um bom trabalho, então tivemos que primeiro resolver todas as peças novas e definir a direção para 2020. Depois houve o intervalo de testes de dois meses. Já tínhamos uma ideia mais clara em Sepang. Desde Sepang tentamos tudo o que estava ao nosso alcance. Então estamos prontos para o início da temporada. »
« Não somos fortes o suficiente, mas estamos prontos ", resumo Rossi, que entra na sua 15ª temporada de MotoGP com a Yamaha. “ Conheceremos nosso potencial em alguns dias. » Recorde-se que o piloto de 41 anos terminou em quinto lugar no teste de Sepang, depois décimo segundo na classificação geral no Qatar há uma semana. Ele perdeu 0,474 segundos por volta para seu companheiro de equipe Maverick Vinales, autor do melhor momento.
