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Dani Pedrosa

Os carros de MotoGP de hoje estão equipados com um formidável sistema de assistência à descolagem, desde a grelha de partida até à primeira curva, que beira a catapulta. Para se convencer, é preciso assistir a este vídeo que mostra Dani Pedrosa em um RC16 desafiado por um Porsche 918 Supercar. E é bastante edificante. E pensar que, ao mesmo tempo, o mesmo Pedrosa garante que a KTM ainda tem trabalho a fazer no seu motor…

Dani Pedrosa está em demonstração completa do Top Gear neste vídeo que mostra sua KTM RC16 de mais de 265 ch para 157 kg para um Porsche 918 de 608 capítulo de 1 675 kg. Este último reduz de 0 a 100 km/h em 2.6 segundos. Ao combinar o seu motor térmico com a sua propulsão eléctrica, consegue 887 CH. O que impressionar a obra austríaca? O resto em imagens em movimento rápido…

Os protótipos de MotoGP evoluíram definitivamente bem e recordemos que as ajudas para este tipo de exercício são mecânicas e não de natureza exclusivamente electrónica. No entanto Daniel Pedrosa declarou sua fome por este RC16: “ houve algumas mudanças e ainda estamos esperando que dêem frutos », avalia o testador tricampeão mundial de KTM.

Daniel Pedrosa: “ precisamos trocar o motor, mas ainda não podemos fazer isso por causa dos regulamentos« 

Então ele revela: “ por outro lado, há coisas mais importantes que precisamos mudar na moto, como o motor, e ainda não podemos fazer isso por causa dos regulamentos ".

« Seria muito interessante ver se conseguimos dar um passo em frente. Enquanto isso, devemos muito trabalhar no equilíbrio do chassi, que é um dos nossos principais problemas », continua, referindo-se à questão dos pneus. “ Ainda usamos muito pneus duros na frente e uma das grandes dificuldades é que não podemos ir mais longe que os outros por causa da escolha dos pneus "Disse Pedrosa.

Olhando para 2023 e a chegada de Jack Miller na KTM, Pedrosa relutante em prever o sucesso do australiano na transição: “ eu não o conheço muito bem. O que posso ver de fora é que ele é um piloto muito versátil. Ele tem qualidades muito boas quando as condições da pista são particulares, adapta-se a diferentes motos desde que rodou pela Honda e pela Ducati. Embora a moto seja bem diferente, ele já esteve na Moto3 com a KTM. Teremos que esperar e ver " finalizado Dani Pedrosa que deveríamos ver novamente em outros vídeos sensacionais…

Os resultados de MotoGP de Dani Pedrosa (Stand: Final de 2021): 218 corridas, 31 lugares, 112 posições, 31 poles, 44 corridas no total. MotoGP-Vizeweltmeister 2007,2010,2012, MotoGP-WM-Dritter 2008,2009,2013, 250er-Weltmeister 2004,2005, 125er-Weltmeister 2003.

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