Poderá haver incêndio na casa da Yamaha no MotoGP? Ainda não sabemos, mas o desempenho no Red Bull Ring pareceu colocar fogo nas coisas, a menos que tenha sido a palha que quebrou as costas do camelo. Antes de partir para as férias de verão, o oficial de Iwata Maverick Vinales estava cinco distâncias atrás do líder do campeonato Marc Márquez. Depois de Brno, a passiva aumentou para catorze pontos e, uma vez concluída a jornada austríaca, estava agora em vinte e quatro pontos. Caiu do segundo para o terceiro lugar na geral e nas últimas quatro corridas disputadas só subiu ao pódio uma vez. Então sim, haveria uma necessidade urgente de corrigir a situação na Yamaha.
Notamos uma espécie de aborrecimento nos comentários do membro da equipe Valentino Rossi. É preciso dizer que depois de um período de entressafra estrondoso e de um início de campanha alardeado, a atual paralisação tem o efeito de uma ducha fria. E o espanhol aponta o método de trabalho da equipa, pontuado pela procrastinação sobre o chassis a definir para a M1: “ nossos problemas se tornaram muito mais óbvios desde que trocamos o chassi " arrependimentos Viñales. " Talvez seja hora de finalmente focar em uma motocicleta e descobrir como fazê-la funcionar ".
« Precisamos fazer uma mudança radical nas configurações e ver se funciona. Não quero mudar de chassi novamente. Estamos a falar deste chassis de 2016, mas é a equipa que consegue diferenciar o potencial entre as duas versões. Tento andar de bicicleta da melhor maneira possível ".
Neste nível, ele explica: “ Mudei meu estilo de pilotagem porque estava freando muito forte e era agressivo no acelerador. Funcionou bem. Agora, sou mais gentil em cada fase da direção para ganhar tempo ". Os testes em Misano acontecerão antes do Grande Prêmio da Inglaterra em Silverstone. E Viñales avisa: “ Quero trabalhar duro no chassi e me preparar o melhor possível para Silverstone ". O plano de trabalho do piloto corresponderá ao roteiro da Yamaha? Resposta a Misano…
