Fabio Quartararo é o novo Campeão do Mundo de MotoGP, legitimamente habitado pela sensação de um trabalho bem feito, mas também já assombrado pelo medo do amanhã. E esse amanhã está próximo, pois estamos falando de 2023 que já está em negociação. A calma não é necessária, o francês preocupa-se abertamente com o nível da sua Yamaha em comparação com a concorrência, e em particular com o da Ducati. Ele claramente não está tranquilizado pelos engenheiros de Iwata, já que seu empresário Eric Mahé abriu a porta para discussões com todo o paddock enquanto o piloto proclama a quem quiser ouvir que quer uma máquina potente no pico de velocidade certo. Uma mensagem repetida inúmeras vezes. E novamente recentemente…
fabio quartararo permanecerá para sempre na história como o primeiro piloto francês a ser coroado na categoria rainha dos Grandes Prémios. No entanto, em, 22 anos, ele não quer parar por aí. Uma coroa é boa, mas ter várias seria melhor. Para isso, é preciso talento e uma moto. O primeiro elemento foi claramente identificado nesta temporada. A questão surge, portanto, sobre o último.
E entre os franceses e Yamaha, é um assunto real. Fábio Quartararo quer um M1 poderoso com velocidade máxima. Uma demanda que não sofre tréguas, mesmo que a dos confeiteiros seja contínua. Prova, também, de que o momento é delicado. O mercado de transferências está aberto, ao ponto de estarmos a falar de um encontro entre Honda Repsol e o atual campeão mundial em Barcelona.
Do lado do discurso, a pressão continua. O último lançamento de fabio quartararo avistado por MowMag não é nada neutro neste contexto sensível: “ Acho que 2019 foi o último ano em que a Yamaha foi uma moto fácil, como todos a definiram " nós lemos. “ É muito esforço e houve momentos em que sofremos muito: é preciso se adaptar a todas as situações e saber ir o mais rápido possível. Este ano conseguimos ir bem e ainda vencer, mas há trabalho a fazer ".
Fabio Quartararo não sacrificará sua carreira pela Yamaha
É claro que o francês gostaria de ficar para se tornar um símbolo da casa japonesa na esteira de seu ídolo Valentino Rossi, mas mais do que o vínculo com a marca, fabio quartararo sente que deve responder a uma necessidade que é vencer. E é aí que ele manda sua mensagem: “ a bicicleta errada na hora errada pode mudar o futuro de um piloto ".
E fala da sua experiência para se fazer entender: “ no meu caso, 2016 foi o ano mais difícil, com resultados desastrosos. Mas sempre se tira algo positivo de tudo que é ruim e, para mim, a experiência que tive naquela época foi muito boa e tive opções para o futuro. Mas um piloto que está um pouco no limite e que não tem muitas opções num ano ruim pode encerrar a carreira esportiva. ". Para que não se cante o canto da partida, a notícia Yamaha não deveria ser o Arlesiano.
