A Yamaha e seu motor são uma história e tanto. Ele sempre foi fraco em velocidade máxima e a sua potência não é conhecida por ser a mais impressionante no campo do MotoGP. Mas enquanto vencesse, era tolerado. Em 2020, ele irritou. Com válvulas defeituosas, não estava na festa e quebrou muito além de não ser brincalhão para começar. Para 2021, o chefe da equipe Lin Jarvis preparou a mente de seus pilotos para rodar com a mesma mecânica de reputação comprovada, mas com o alívio de uma solidez infalível. Sem dúvida, mas Viñales pede para ver…
Em 2020, Yamaha teve uma temporada marcada por falhas de motor. O quatro em linha do M1 ficou para trás em desempenho e também apresentou déficits de confiabilidade. Os líderes de Yamaha estão confiantes de que os problemas de sustentabilidade vividos no ano passado não se repetirão. Lin Jarvis na liderança.
O motorista de fábrica Maverick Vinales, que teve que começar uma corrida no pit lane em 2020 porque estava usando um motor adicional, foi particularmente impactado por esta armadilha. Por isso, quando conversamos com ele sobre o assunto para 2021, ele é cauteloso: “ claro que estou preocupado e não sei se sobreviverei à temporada com os motores. Mas penso e espero que estas questões tenham sido resolvidas ", comentou Viñales, que jogará sua quinta temporada com Yamaha em 2021. “ Este é um ano muito importante para mim e para a minha carreira. Mal posso esperar para começar e empurrar », lembrou também o espanhol, inclusive ao povo de Yamaha.
A regra MotoGP estipula que os motores de fabricantes concorrentes permanecerão inalterados de 2020 a 2021. Um lote de válvulas defeituoso de um novo fornecedor causou problemas de confiabilidade no ano passado. De acordo com Yamaha, Este problema foi resolvido.
Em termos de desempenho, no entanto, Yamaha ainda terá déficits em 2021.” Você não pode mudar o motor. É portanto necessário trabalhar o estilo de condução ou o chassis ", comentários Viñales. " Vamos nos esforçar porque no ano passado tivemos uma luta dura, principalmente depois de Misano ".
Vinales: “não precisamos vencer todas as corridas, mas temos que estar na frente”
Estas são questões de fiabilidade que afectaram o desempenho dos pilotos Yamaha. Viñales teve que se conter durante os testes. “ Ficamos sem motores. Foi muito difícil ser consistente porque não conseguimos fazer os testes como normalmente fazemos », admite o motorista da fábrica Yamaha.
Durante os treinos livres, Viñales teve que voltar aos boxes mais cedo. “ Prefiro fazer trechos longos de seis, sete ou oito voltas para entender o que preciso para a corrida e para uma volta rápida. Em Aragão, só consegui fazer três ou quatro voltas de cada vez. Isso dificultou a tarefa, embora não tenhamos conseguido bons resultados », Relata o ex-campeão mundial de Moto3.
Viñales está confiante na temporada de MotoGP de 2021 “. Nossa única opção é trabalhar duro e tentar estar no topo e lutar nas corridas. Você não precisa vencer todas as corridas, mas precisa estar na frente ", declarou em Total de automobilismo o piloto da Yamaha que terá um novo companheiro de equipe este ano: fabio quartararo.
