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O piloto francês recuperou um certo nível na Honda, o suficiente para tranquilizá-lo antes de iniciar uma nova aventura.

Se tudo parece indicar que Johann zarco irá pilotar pela equipe Avintia em 2020, nada foi anunciado oficialmente ainda. O que é certo, porém, é que a experiência do piloto francês na Honda abriu caminho depois de uma temporada muito complicada com a KTM, e que isso só pode ser benéfico para o futuro.

A meio do Grande Prémio de Valência falou do regresso de certas sensações que perdia há vários meses e que o tranquilizaram. “Sinto que preciso devolver confiança e automatismos à moto que ainda não existem”, ele explicou então. “ No tempo que gastamos fazendo alguma coisa, já dobramos a esquina. Na Yamaha tinha mecanismos automáticos que me levaram a andar rápido e agora sinto que isso também poderia funcionar. Não com a mesma técnica, mas a moto responde como na Austrália e na Malásia, por isso não perdemos as nossas áreas de trabalho. »

“Prefiro não comparar com a moto que tive este ano (a KTM, nota do editor), porque assim que tentei pelo menos encontrar o ritmo estava no chão e aqui não estou e isso é óptimo. Quando vou para as curvas ainda penso no que tenho que fazer, não é o meu corpo que faz isso automaticamente. Chega, mas economizamos tempo quando se torna automático. Fico feliz em sentir isso e voltar a esse caminho porque posso trilhar novamente já que estou lá. »

No entanto, embora a sua aventura com a KTM não tenha corrido de forma positiva, o número 5 admite que lhe teria sido difícil ser rápido com a Honda sem ter passado pela RC16: “Talvez não, porque eu teria sofrido mais se dissesse a mim mesmo “não tenho os meus sentimentos”, e agora sei que é possível”, comentou. “Isso me ensinou [coisas]. Isso me fez perder um pouco o nível, mas pelo menos me abriu. Lá cheguei, tive que andar de moto sem ter tempo de realmente ajustá-la, mas sabendo que ela tem potencial, e eu nunca saberia fazer isso antes. Agora eu não estava na frente, mas também não estava em último. »

Embora nenhum dos dois tenha terminado como queria, estas experiências ajudaram Zarco a progredir na pilotagem e na mentalidade, e não há dúvida de que isso será muito benéfico para ele na Ducati, que normalmente deveria herdar na Avintia.

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