A Toscana é frequentemente conotada com paisagens montanhosas, suavidade de vida e muito sol; “parece o sul”…
Mas esta manhã está bastante frio, céu negro e chuva fraca que marcam presença na primeira sessão de treinos livres deste Grande Prémio de Itália de 2016.
Para bater o recorde do circuito, obtido bem como a pole de 2015 em 1m56.615 por Danny Kent, terá portanto que saber ter paciência, da mesma forma que os 1m58.247 alcançados por Enea Bastianini no FP1 2015 não devem ser abordado.
Elementos disruptivos que não agradam a Fabio Quartararo, cuja estratégia atual consiste em sacrificar as primeiras sessões gratuitas para afinar a sua bicicleta… para o seco!
Enquanto cerca de vinte pilotos vão para a pista com pneus de chuva, vamos relembrar a classificação atual do campeonato; Brad Binder (102), Jorge Navarro (78), Romano Fenati (67) e Nicolo Bulega (47).
Os dois últimos usarão uma pintura verde e vermelha no domingo, para o Grande Prémio em casa.
Desde a primeira volta, Adam Norrodin percebeu que as condições eram precárias na curva 2.
A primeira volta assistiu a uma grande luta entre os dois pilotos da Aspar, Jorge Martin e Francesco Bagnaia, e Nicolo Bulega. No final foram os Mahindras brancos que se revelaram os mais rápidos, com 2m13.063s.
A segunda volta viu Gabriel Rodrigo baixar o melhor tempo para 2.12.450m4 enquanto Khairul Idham Pawi começou a aparecer na XNUMXª posição, apesar de não conhecer o circuito. Mas sabemos que o piloto malaio gosta destas condições mistas…
Por enquanto, Binder, Bastianini, Antonelli, Navarro, Kornfeil e Danilo ainda não entraram em pista.
Na última volta, Bulega assumiu primeiro a liderança provisória ao registar 1m12.271s, mas foi o substituto Lorenzo Dalla Porta quem realmente se destacou no guiador da KTM de Phillip Öttl, este último lesionado no pulso em França; 2'11.989.
A corrida final, no entanto, viu os tempos afundarem sob os golpes dos pilotos da equipa Honda Asia que rodaram juntos e quebraram a marca de 2m10 com Pawi em 2m09.992s.
Os pilotos francês e belga vão da 9ª à 25ª posição, com Alexis Masbou a sair-se bem nestas difíceis condições.
| Pos. | Num. | Pilote | País | A Nossa Equipa | Moto | Km / h | Tempo | diferença1st/Prev. |
| 1 | 89 | Khairul Idham PAWI | MAL | Equipe Honda Ásia | Honda | 226.0 | 2'09.992 | |
| 2 | 76 | Hiroki ONO | JPN | Equipe Honda Ásia | Honda | 228.0 | 2'10.001 | 0.009 / 0.009 |
| 3 | 21 | Francesco BAGNAIA | ITA | ASPAR Mahindra Team Moto3 | Mahindra | 222.2 | 2'10.143 | 0.151 / 0.142 |
| 4 | 98 | Karel HANIKA | CZE | Platinum Bay Imóveis | Mahindra | 219.6 | 2'10.205 | 0.213 / 0.062 |
| 5 | 8 | Nicolo BULEGA | ITA | Equipe SKY Racing VR46 | KTM | 225.0 | 2'10.288 | 0.296 / 0.083 |
| 6 | 88 | Jorge MARTIN | SPA | ASPAR Mahindra Team Moto3 | Mahindra | 219.2 | 2'10.329 | 0.337 / 0.041 |
| 7 | 48 | Lorenzo DALLA PORTA | ITA | Schedl GP Racing | KTM | 219.7 | 2'10.426 | 0.434 / 0.097 |
| 8 | 19 | GabrielRodrigo | ARG | Equipe de corrida RBA | KTM | 219.4 | 2'10.465 | 0.473 / 0.039 |
| 9 | 10 | Alexis MASBOU | FRA | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot | 226.7 | 2'10.738 | 0.746 / 0.273 |
| 10 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | Ongetta-Rivacold | Honda | 221.5 | 2'10.826 | 0.834 / 0.088 |
| 11 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Conduza M7 SIC Racing Team | Honda | 224.7 | 2'11.078 | 1.086 / 0.252 |
| 12 | 64 | Bo BENDSNEYDER | NED | Red Bull KTM Ajo | KTM | 222.2 | 2'11.317 | 1.325 / 0.239 |
| 13 | 4 | Fábio DI GIANNANTONIO | ITA | Gresini Racing Moto3 | Honda | 221.4 | 2'11.411 | 1.419 / 0.094 |
| 14 | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | CIP-Unicom Starker | Mahindra | 229.8 | 2'11.479 | 1.487 / 0.068 |
| 15 | 36 | Joan Mir | SPA | Corrida de leopardo | KTM | 220.9 | 2'11.531 | 1.539 / 0.052 |
| 16 | 16 | Andrea Migno | ITA | Equipe SKY Racing VR46 | KTM | 226.8 | 2'11.556 | 1.564 / 0.025 |
| 17 | 40 | Darryn FINDER | RSA | Platinum Bay Imóveis | Mahindra | 228.8 | 2'11.575 | 1.583 / 0.019 |
| 18 | 44 | Aron CANET | SPA | Galicia Star 0,0 | Honda | 222.4 | 2'11.621 | 1.629 / 0.046 |
| 19 | 11 | Lívio LOI | BEL | RW Racing GP BV | Honda | 223.7 | 2'11.621 | 1.629 |
| 20 | 5 | Romano FENATI | ITA | Equipe SKY Racing VR46 | KTM | 226.4 | 2'11.672 | 1.680 / 0.051 |
| 21 | 58 | Juanfran GUEVARA | SPA | Equipe de corrida RBA | KTM | 227.1 | 2'12.142 | 2.150 / 0.470 |
| 22 | 20 | Fábio QUARTARARO | FRA | Corrida de leopardo | KTM | 222.8 | 2'12.466 | 2.474 / 0.324 |
| 23 | 17 | John MCPHEE | GBR | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot | 226.9 | 2'12.501 | 2.509 / 0.035 |
| 24 | 6 | Maria HERRERA | SPA | Equipe MH6 | KTM | 220.4 | 2'12.599 | 2.607 / 0.098 |
| 25 | 95 | Júlio DANILO | FRA | Ongetta-Rivacold | Honda | 222.4 | 2'12.608 | 2.616 / 0.009 |
| 26 | 55 | Andrea LOCATELLI | ITA | Corrida de leopardo | KTM | 223.4 | 2'13.491 | 3.499 / 0.883 |
| 27 | 3 | Fábio SPIRANELLI | ITA | CIP-Unicom Starker | Mahindra | 219.7 | 2'13.689 | 3.697 / 0.198 |
| 28 | 43 | Stefano VALTULINI | ITA | 3570 Equipe Itália | Mahindra | 224.1 | 2'14.384 | 4.392 / 0.695 |
| 29 | 41 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 218.2 | 2'14.588 | 4.596 / 0.204 |
| 30 | 7 | Adam NORRODIN | MAL | Conduza M7 SIC Racing Team | Honda | 216.4 | 2'15.427 | 5.435 / 0.839 |
| 31 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Gresini Racing Moto3 | Honda | 217.6 | 2'15.915 | 5.923 / 0.488 |
| 32 | 77 | Lorenzo Petrarca | ITA | 3570 Equipe Itália | Mahindra | 218.2 | 2'16.126 | 6.134 / 0.211 |
| 37 | Davide PIZZOLI | ITA | Procercasa – 42 Automobilismo | KTM | 223.6 | 2'19.802 | 9.810 / 3.676 | |
| 9 | Jorge NAVARRO | SPA | Galicia Star 0,0 | Honda |
