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O Diretor da Ducati Corse, Gigi Dall'Igna, continua a acompanhar de perto a evolução das tecnologias da F1 em áreas tão variadas como a aerodinâmica para a geração de forças proporcionadas pela circulação dos fluxos de ar, amortecedores de massa e modelos assistidos por computador para cálculo do desgaste e comportamento dos pneus.

Durante o teste de Sepang MotoGP (28 a 30 de janeiro), algumas Ducati GP18 foram equipadas com um novo aparelho da F1. Atrás da carenagem, logo em frente ao grampo triplo superior do garfo, foi montado um conjunto de sensores e transmissores de pressão. Estes sensores permitem quantificar as forças geradas pela carenagem e seus anexos.

Foi então que, como explica Rolf Lüthi na Speedweek, “ A pressão do ar dentro da carenagem é medida em relação à pressão do ar ambiente. Se você criar uma queda de pressão ali, obterá um vácuo parcial por trás dela. Portanto, a motocicleta em movimento sofre uma força descendente. No caso da motocicleta com sua carenagem, a carga na roda dianteira aumenta principalmente na parte dianteira, o que resulta em maior estabilidade em altas velocidades e melhor aderência da roda dianteira. »

Como resultado, poderá ser possível utilizar uma geometria de chassis mais manobrável, que proporcione vantagens nas curvas, compensando as desvantagens sentidas nos troços mais rápidos.

Mais uma vez a Ducati mostra-se na vanguarda da aerodinâmica e parece querer dar um impulso extra para almejar o Campeonato do Mundo e fazer o Desmosedici GP18 mais eficiente ao girar.

Este transmissor de pressão não traz nenhum benefício por si só, mas permite leituras objetivas de uma busca direcionada visando a geração de downforce. Desta forma será possível fazer os pequenos avanços necessários para as alterações no quadro que provavelmente já veremos na Tailândia durante o teste da próxima semana, de 14 a 16 de fevereiro. Aparentemente, a Ducati está pronta para surpreender mais uma vez.

Note que de acordo com a nossa foto abaixo, este sistema já foi testado durante o fim de semana do Grande Prémio de Valência…

Fontes: Semana rápida , Tutomotoriweb.com,

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