Os primeiros Jogos Intercontinentais FIM (ICG) acontecerá neste fim de semana (30 de novembro e 1º de dezembro). Quarenta e oito pilotos de todo o mundo irão convergir para o icônico Circuito de Jerez – Ángel Nieto para decidir qual das seis Uniões Continentais da FIM (CONUs) pode legitimamente reivindicar o título de número um.
O presidente da FIM, Jorge Viegas, e os quarenta e oito pilotos de dezenove países no Circuito de Jerez – Ángel Nieto © Gpagency
Considerado pela primeira vez pelo atual presidente da FIM, Jorge Viegas, em 2002, é inteiramente apropriado que o primeiro ICG, os Jogos Intercontinentais da FIM na cidade de Jerez, ocorra no final do ano do XNUMXº aniversário da FIM e reúna competidores dos CONUs da África, Ásia, Europa, América Latina , América do Norte e Oceania, para dois dias de comemorações esportivas.
Para a primeira edição deste evento bienal, a competição será limitada às classes Supersport e Supersport 300 com máquinas R7 e R3 fornecidas pelo parceiro oficial do ICG, Yamaha Motor Europe, mas à medida que os ICG se tornam mais estabelecidos, outras disciplinas serão adicionadas. Em linha com o espírito da FIM de encorajar a diversidade, os ICGs fornecem uma plataforma inclusiva e cada equipa de oito pilotos inclui duas mulheres no seu alinhamento, uma em cada classe.
Cada CONU correrá com suas próprias cores, Ásia em amarelo, América Latina em roxo, Oceania em verde, Europa em azul, África em preto e América do Norte em vermelho, com combinações de capacetes de corrida personalizados com airbags eletrônicos, protetores de tórax e costas e luvas fornecidos pela SPIDI, capacetes GP 800 FIM Racing #1 da Airoh e botas XP9-R da XPD. A Dunlop fornecerá os pneus, a Beta as ferramentas e a Panta Racing Fuel a gasolina.
Enquanto as composições das equipes já foram publicadas, duas alterações foram feitas tardiamente na lista de inscrições. O italiano Roberta Ponziani, de 28 anos, substitui o espanhol
maria herrera como piloto feminina da FIM Europa em um R7. Ela terminou em quinto lugar este ano no primeiro Campeonato Mundial do Circuito Feminino da FIM e teve dois quartos lugares em Jerez na final da série no mês passado.
A outra mudança diz respeito à FIM North America onde ainda na categoria Supersport André Lee foi contratado para substituir Rocco Landers. Bicampeão do MotoAmerica Stock 1000, Lee é muito experiente e participou das famosas 8 Horas de Spa Motos deste ano no circuito de Spa-Francorchamps, na Bélgica.
Na quinta-feira, os dirigentes da FIM realizaram um briefing com os pilotos para explicar as regras e fornecer informações importantes antes das primeiras sessões de treinos livres de uma hora de duração para cada categoria. Isto permitiu aos pilotos familiarizarem-se com o circuito, as suas motos e o seu equipamento antes da primeira sessão de treinos livres de amanhã.
No sábado, cada categoria terá direito a dois treinos livres de trinta minutos, seguidos à tarde por quatro treinos classificatórios de vinte minutos.
Com a qualificação concluída, a ação séria começa no domingo (1º de dezembro) às 11h (horário local) com a primeira de duas corridas de quatorze voltas para os pilotos do Supersport 300. Os competidores da categoria Supersport competirão em duas corridas de dezesseis voltas e, no final da corrida, todas as pontuações serão combinadas para determinar o primeiro campeão dos Jogos Intercontinentais FIM CONU.
Com tantos pilotos talentosos de todo o mundo, é impossível nesta fase identificar um favorito antes dos Jogos, mas o que é garantido é que a combinação de juventude e experiência resultará numa competição emocionante e fascinante que ajudará a estabelecer o bases para este novo evento emocionante por muitos anos.
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