Para começar bem o ano novo, vamos focar no principal outsider desta temporada 2022. Enea Bastianini abalou a hierarquia. Quatro vezes venceu debaixo do nariz dos melhores pilotos, mas uma estatística muito específica ilustra o seu lado "assassino" na alma.
Durante um artigo anterior, já discutimos o desempenho do piloto. Obviamente, no desporto motorizado não existem estatísticas avançadas que permitam calcular a eficiência real de cada participante. Com base em um modelo utilizado no futebol, poderíamos tratar das “boas chances de vitória” que um piloto transformou (uma pole, uma boa ultrapassagem em determinado momento da corrida) para deduzir seu desempenho. Mas para estabelecer dados relevantes, seria necessário, com a ajuda de um algoritmo complexo, analisar todas as corridas de MotoGP desde 2016, pelo menos – quer a introdução do ECU único – e traçar probabilidades de vitória para cada cenário. Como você deve ter entendido, isso exigiria muito tempo e recursos.
Intuitivamente, temos uma pequena ideia do desempenho de cada pessoa. Na verdade, podemos facilmente concluir que Johann zarco não é muito eficaz, ele que tem oito poles na categoria rainha, mas nenhuma vitória. A sua taxa de transformação é, portanto, zero ou quase zero., porque os resultados não são binários, ao contrário do futebol (vitória/derrota).
Uma verdadeira máquina. Foto: Michelin Motorsport
Mas um número em particular pode nos ajudar a compreender melhor a eficácia de cada um. Se tivermos em conta as voltas realizadas em relação às vitórias, facilmente podemos ter uma ideia das forças presentes. Exatamente, enea bastianini bate o tabuleiro inteiro profundamente.
Em 2022, Bagnaia liderou confortavelmente este ranking. Ele conta 189 voltas na liderança, e na maioria das vezes, sozinho (Jerez, Mugello, Eixos, Silverstone, Spielberge, em menor grau, Misano et Sepang). Este número é gigantesco, pois Trimestral, segundo, liderou “apenas” 76. Recorde-se que o italiano venceu sete vezes, contra três do francês. moleiro, para uma vitória, liderou Tour 55, o que já é um bom total. Jorge martin, com Tour 41, o segue, mas nunca subiu ao degrau mais alto do pódio. Vir Limpar, autor de dois sucessos, com 36 voltas completadas na primeira posição. Então Miguel Oliveira, com 29 voltas levaram a duas vitórias.
Isso deve soar uma campainha. Bastianini, com quatro vitórias, liderou apenas 22 voltas durante toda a temporada. É simplesmente enorme e diz muito sobre seu perfil e principalmente sobre seu potencial. De certa forma, isso demonstra seu desempenho. Ele é, de longe, o mais eficaz da rede. O argumento da pole position ainda se mantém, e o italiano só teve uma na Áustria. Ele não conseguiu aproveitar devido a um problema mecânico, mas sábado continua sendo um de seus pontos fracos se olharmos para toda a temporada.
Bastianini obtém quatro vitórias na pole e 22 voltas na liderança. Se observarmos detalhadamente seus sucessos, é ainda mais impressionante; Ele liderou apenas seis Grandes Prêmios. Cinco viagens no Catar, que foram suficientes para se protegerem de Brad Binder. Mesma figura nos EUAe, novamente, os concorrentes nada puderam fazer a respeito. Em Le Mans, a queda de Pecco Bagnaia forçada pelo seu trabalho debilitante deu-lhe sete pequenas voltas na liderança, nem mais um. E durante o seu golpe de mestre em Aragão, liderou apenas uma volta, mas a mais importante de todas: a última. Louco.
Apenas Bagnaia conseguiu vencer Bastianini e conquistar a vitória este ano. O oposto também é verdade. Foto: Michelin Motorsport
Esta estatística assusta, porque “Bestia” é sim capaz de liderar o pelotão e marcar ritmo sozinho na liderança, além de ser dotado de um extraordinário sentido de ultrapassagem. Se ele estiver na frente com um pouco mais de frequência em 2023, poderíamos muito bem ter um novo campeão mundial no final do ano porque, como vocês já sabem, Bastianini não desperdiça oportunidades. Observe que as outras duas corridas que liderou sem vencer foram o Grande Prêmio de San Marino (derrota por 0'034'') e Malásia (derrota por 0'270''). Absolutamente incrível.
Aproveitemos este artigo para homenagear outros bons alunos. Aleix Espargaró Liderou apenas cinco voltas durante toda a temporada, mas isso foi o suficiente para ele vencer na Argentina. Fabio também é um bom cliente, já que comandou apenas três rounds – suas três vitórias, embora tenha um estilo totalmente diferente, mais controlado que Bastianini. Cenário semelhante para Miguel Oliveira, que triunfou sempre que teve oportunidade. Realismo exemplar. Do outro lado do espectro encontramos Jack Miller, uma vitória para Tour 55 encaracolado na cabeça. O prêmio de pior eficiência vai para Jorge martin, que não venceu apesar de Unidades 41, ajudado por cinco pólos.
Independentemente disso, esta estatística será levada em consideração na próxima temporada. O que você acha ? Enea Bastianini é o seu favorito para vencer? Conte-nos nos comentários!
Neste momento, Bastianini pode ser o nosso favorito número 1 para a vitória geral em 2023. Foto: Michelin Motorsport
