Vamos falar de MotoGP: O que perdeu em Portimão – 2/2

Que neste primeiro fim de semana de MotoGP foi agitado! Entre a qualificação e as duas corridas, todas pontuadas por reviravoltas e ataques tão loucos quanto os outros, é difícil ver com clareza. E faremos isso de novo em menos de uma semana! Assim, não teremos tempo para analisar detalhadamente vários pontos essenciais para a compreensão do início de temporada. Juntos, vamos rever brevemente algumas destas lições, antes de voltarmos para o outro lado do Atlântico.

Ontem voltámos a dois pontos essenciais, nomeadamente a situação hierárquica no KTM, a abordagem de fabio quartararo e o caso Miguel Oliveira. Clique nesta frase destacada para encontrar a primeira parte.

IV) Márquez está de volta… para pregar uma peça em você

Não queremos atirar na ambulância, especialmente quando tem pneus furados. No entanto, devemos evocar todas as reações em torno do pólo e do pódio do Marc Marquez durante o Sprint, com certeza o evento de sábado.

Na nossa opinião, não o suficiente para fazer disso uma montanha. Márquez não “volta”, porque “nunca” saiu, pelo menos desde o final da temporada 2022. O fato de um piloto como ele largar da pole position não é surpreendente. Além disso, ele fez o mesmo no Grande Prêmio do Japão do ano passado, há apenas cinco rodadas. No parque fechado, sentimos Marc quase envergonhado por ter tirado o melhor de seus companheiros ao seguir Enea Bastianini. Ele até estipulou que era “ não elegante » e que ele estava fazendo isso porque « la moto l’empêchait de rivaliser “à la régulière” », ce qui témoigne bien, dans ses yeux, d’une certaine forme d’illégitimité.

Então, durante o Sprint, ele maximizou seu resultado. O seu ritmo rondava o quinto lugar, mas a sua presença na hora certa e algumas corridas bastante inteligentes colocaram-no no pódio. Não estamos diminuindo o seu feito, porque a otimização também é marca dos grandes campeões de MotoGP.

 

Por outro lado, no domingo, foi (realmente) voltar. Exatamente como previmos em outra análise, voltou a cometer erros no primeiro round, atacando excessivamente, antes mesmo da queda. Enfim, o que está feito está feito, não adianta esfregar sal na ferida principalmente porque o oito vezes campeão mundial está lesionado: desejamos-lhe uma rápida recuperação, assim como a todas as outras vítimas deste estranho fim de semana.

V) Mas quem pode impedir Pecco Bagnaia?

Avisamos antes mesmo do início da temporada. Bagnaia é um monstro que, mais uma vez, demonstrou maestria. Ele passa para 0.064s conseguir um hat-trick no fim de semana e de que forma. Durante o Sprint, ele exibiu todo o seu progresso mental em plena luz do dia. Jorge Martinho era forte – num formato quase projetado para ele, em certo sentido  – mas Bagnaia lembrou a todos quem manda.

Quase um segundo de “Martinador”, ele conseguiu se remobilizar, voltar a subir e colocar uma pressão louca no início das curvas. Além disso, Martín cometeu vários erros sob ameaça, mas Bagnaia, abençoado com uma calma olímpica, não se mexeu. Inabalável, a vitória estava-lhe destinada desde a primeira travagem.

O mesmo preço da corrida, se não pior. Certamente, Maverick Viñales esteve perto, mas até agora; um cenário que lembra o que observamos em Silverstone et Misano ano passado. Pecco é muito forte. Muito forte nos freios, muito limpo, muito cerebralEU. Na moto ele não tem falhas, mas por alguma razão desconhecida ainda parece subestimado por muitos observadores. Para ver se a dinâmica se confirma, mas poderíamos muito bem estar na presença de um dos melhores pilotos de todos os tempos.

 

 

Teríamos gostado de mencionar o caso de Joan mir, Lucas Marina, mas também destacar a raça deAugusto Fernandez (13º), imbuído de realismo. Depois do Grande Prémio das Américas de MotoGP, voltaremos às corridas Sprint porque duas largadas deste tipo não são suficientes para se ter uma ideia.

O que você acha dos pontos que levantamos? Conte-nos nos comentários!

Foto da capa: Michelin Motorsport MotoGP