Vamos conversar sobre MotoGP: KTM está deslocada

A KTM não está dando início ao sonho, para dizer o mínimo. O 16 RC2023 não está à altura e os pilotos estão tendo problemas para ganhar velocidade. Análise da situação em vários pontos.

I) Por que é frustrante

No papel, os resultados não são tão ruins e a situação não é alarmante. Além disso, os testes de inverno não foram mais convincentes. Então, por que se preocupar? Este ano, KTM teve que dar um passo em frente, finalmente mostrar-se ao nível dos melhores sete anos após a sua chegada.

A composição da dupla Encadernador/Moldador, ao qual retornaremos em breve, foi nessa direção. Mais que a Aprilia, a firma de Mattighofen deve jogar na frente, pelo menos no ranking de equipes. Mas esse não é o caso.

Tudo começou bem em Portugal, com uma magnífica actuação do Jack Miller, juntamente com um feito quase individual de brad fichário no domingo, que também passou despercebido. Apesar de tudo, fica claro que as KTMs oficiais ficaram bastante longe do ritmo imposto pela Pecca Bagnaia em ambas as corridas.

 

Depois, na Argentina, nova joia de Brad Binder que alcança um dos maiores desempenhos do século 6 durante o Sprint. Porém, a corrida foi mais difícil, com o abandono do Sud-Af' devido a uma colisão, e um 2022º lugar para Jack Miller nas condições que lhe agradou (Japão 2022, Tailândia XNUMX).

Em Austin, o Grande Prêmio de domingo foi ainda mais difícil com uma queda dupla. É aqui que estão os homens de laranja até o momento, na 6ª colocação no ranking de equipes quando a marca ocupa a 4ª posição entre os fabricantes.

II) Brad Binder não é mais o mesmo?

Nestas três primeiras corridas, Brad Binder mudou. Antes, ele era elogiado pela consistência no desempenho e menos pela velocidade intrínseca. Embora tenha terminado a corrida em Austin e também em Termas de Río Hondo, é extremamente raro vê-lo cair duas vezes em duas corridas. Lembrando que ele tem duas aposentadorias nas temporadas de 2021 e 2022.

Um pouco como Lucas Marina, parece que estes pilotos que apostam na sua presença habitual no top 5 trocaram a consistência pela velocidade, o que não é mau. De qualquer forma, é mais adequado ao que o novo formato exige.

Sabíamos que Brad Binder era extremamente forte, sem dúvida capaz de disputar os melhores lugares do campeonato. Mas é preciso reconhecer que o seu feito argentino foi bastante surpreendente e contrastou ainda mais com a falta de velocidade demonstrada nos Estados Unidos.

Não estamos nem um pouco preocupados com ele. Uma pequena melhoria na qualificação e terá a sua carta para jogar na geral, isso é uma certeza. O problema é que não devemos atrasar e que infelizmente Binder não aproveitou a falta de atuação dos favoritos para se instalar na posição que deveria ser a sua.

III) Jack Miller, o enigma

Estranho início de temporada para “Jackass”. Por um lado, ninguém o esperava a este nível em Portugal e temos de reconhecer que teve um excelente fim de semana. Durante o inverno, nós o apresentamos como o número 2, para apoiar Brad Binder na busca pelo título. O objetivo, se for ambicioso, é sem dúvida o da KTM. Enfim, fazendo o que fez ao lado de Pecco Bagnaia.

Mas no final das contas, o australiano fez mais do que isso, pelo menos em uma corrida. A sua conferência de imprensa na Argentina não nos entusiasmou, para dizer o mínimo. Jack Miller interpreta "cavalo escuro", ou “cavaleiro negro” em francês, comportamento que consiste em imaginar inimigos.

Esta não é a primeira vez que vemos isso em Grandes Prêmios. Scott Redding foi um grande especialista no final de sua carreira mundial. Miller queria levantar dúvidas entre os céticos, embora seja sem dúvida um dos pilotos mais populares de sua geração. Como se tivesse algo a provar, mas a sua posição, mesmo depois de uma jornada portuguesa convincente, também não era excepcional.

Todos temos consciência do seu potencial, não é essa a questão. Ele queria “provar que as pessoas estavam erradas”, mas ninguém falou sobre seu possível fracasso na KTM. Seja o que for que ele quis dizer, a sua desastrosa ronda americana não o ajudou a livrar-se dos seus supostos detractores.

 

 

Aqui conseguiu um dos piores desempenhos da história moderna, com seis quedas no mesmo fim de semana.. Normalmente, com cinco, é fácil compreender que poderemos precisar de abrandar durante a corrida de domingo para somar alguns pontos. Miller não largou, empurrou e caiu novamente.

Lutar por si mesmo é mais importante do que lutar pelos outros. Observação: ainda acreditamos que Jack Miller é um piloto muito bom, mas teremos de esquecer rapidamente este desastre para nos concentrarmos nos circuitos europeus que estão por vir e que geralmente têm um bom sucesso para ele. O que é uma pena é que, fazendo um pouco menos e conduzindo de acordo com os seus padrões, ele poderia ter aterrissado no velho continente antes de brad fichário no geral, o que teria sido interessante para ele e, claro, para a KTM.

Para concluir, pensamos que este início de temporada não é dramático, mas sim uma grande oportunidade perdida para o possível outsider de 2023.

O que você acha da situação entre os austríacos? Conte-nos nos comentários!

Foto da capa: Michelin Motorsport