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Marc Marquez

Marc Márquez é um dos maiores pilotos de todos os tempos, isso é certo. Mas será que esta temporada de 2023 poderá levá-la a uma dimensão totalmente nova? Com a temporada de 2023 se aproximando, apresentamos dez temas a serem observados ao longo do ano. Isto pode dizer respeito a pilotos, equipas ou outros temas, com, cada vez, uma opinião relativamente clara: Euaqui nos molhamos. Claro, você está convidado a dizer o que pensa nos comentários. Ontem voltamos às chances da equipe RNF, análise que você encontra clicando neste link em destaque.

Já dedicamos uma análise ao lugar de Marc Márquez na história do nosso esporte. Além disso, fizemos o mesmo com Valentino Rossi, e as observações que você nos fez foram, no mínimo, interessantes. No geral, todos pensamos que Márquez está no topo da cesta, mas não em primeiro lugar. Em nossa opinião, falta-lhe aquela coisinha lendária, mesmo que não tenha mais nada a provar. E a questão poderá muito bem ser resolvida no final de 2023.

Na verdade, acreditamos que esta é a campanha mais importante da sua carreira. Se conseguir conquistar o título ou pelo menos garantir inúmeras vitórias depois de tudo o que passou desde 2020, não teremos problemas em dizer que ele é o maior piloto de todos os tempos. No momento, a situação está mais que complicada na Honda. As RC213V não mostraram muito desempenho durante o inverno, mas Marc Márquez é um verdadeiro "Fator X" que pode, sozinho, fazer o triunfo firme (quebrado) pontualmente: Ele já fez isso no passado.

 

Foto: Michelin Motorsport


Os americanos, que gostam de criar conceitos relacionados ao esporte, chamam isso de “ ano legado ", Seja um “ano da herança”. O termo é utilizado para descrever uma época crucial na carreira de um atleta, que será decisiva na avaliação final que faremos dele uma vez interrompido a actividade.

Porque sim, se ele se machucar novamente, pode muito bem ser que a aventura acabe e de certa forma entenderíamos isso. Oito títulos já são enormes, mas todos sentiríamos um gosto amargo ao dizer estas poucas palavras, ponto de partida de uma ucronia mais triste que gloriosa " sim, mas se não tivesse caído em Jerez…”. Apesar de sua grandeza, ninguém ficou completamente satisfeito em vê-lo parar ali, com apenas 30 anos.

Seu primeiro retorno em 2021 foi incrível, mas mais uma vez prejudicado por preocupações de saúde. Retornando ao nível mais alto pela segunda vez depois de passar três anos " no inferno " de acordo com suas próprias palavras seria magistral e consolidaria sua lenda. Agora que isso foi dito, o que ele pode realmente esperar? Além de evitar fortes quedas, o espanhol terá que fazer um milagre para finalmente fazer esta moto funcionar. Mas pensamos que ainda há motivos para esperança; Resta saber se ele está preparado para pagar o preço.

A melhor estratégia a adotar é mudar sua abordagem e trocar a explosividade por conservadorismo. A menos que haja uma anomalia, não há chance de ser tão rápido quanto um Bagnaia ou um Trimestral mais de 42 corridas com seu pacote. Por outro lado, o seu talento por si só pode impulsioná-lo para o top 5 com bastante regularidade, e acreditamos humildemente que esta é a sua melhor oportunidade de conquistar o nono título mundial, o que, aliás, lhe permitiria igualar "O médico".

 

Foto: Michelin Motorsport


Se ele tentar forçar para jogar pela vitória em cada partida, como ele sempre fez, então pensamos que será relativamente fácil para os seus adversários contê-lo. Ele já não será mais tão rápido como antes e, ao mesmo tempo, os demais serão mais rápidos. Então, esta estratégia revelou-se ineficaz no final de 2022. À medida que a turnê asiática se aproximava, ele confidenciou que precisava mudar para se apresentar a longo prazo. Em Tailândia como em Austrália, vimos um Marc Márquez muito atraente, que não correu riscos desnecessários e que “jogou” com inteligência. Esta versão do nº 93, que imaginamos capaz de atingir o 14 à 15 pontos por corrida podem ser perigosos no campeonato.

Mas será que ele realmente quer isso? Apesar de suas declarações, ele voltou aos seus hábitos em Valência por querer absolutamente seguir um grupo dirigente já desvinculado, o que resultou em mais uma queda. Além de ser menos impressionante dessa forma – os duelos são um de seus pontos fracos – sua carreira corre perigo toda vez que ele cai.

Estamos muito curiosos para ver como Marc Márquez irá abordar as primeiras corridas. Se ele se acalmar e correr com mais inteligência, controlando sua combatividade, poderá representar um problema maior para a competição.

O que você acha da pergunta? Se ele voltar muito forte com uma nova abordagem, poderá reivindicar um lugar interessante no campeonato ? Conte-nos nos comentários!

 

O pacote estará dentro do padrão? Foto: Michelin Motorsport

Foto da capa: Michelin Motorsport

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