O Diretor do Serviço de Competição Michelin explica as motivações da presença da sua empresa no MotoGP, bem como a filosofia e forma de atuação do fabricante.
“O desporto motorizado é importante para a Michelin. O nosso objetivo é aprender, demonstrar o valor dos nossos designs e da nossa tecnologia, para depois aplicá-los ao nível dos produtos comercializados para a estrada o mais rapidamente possível. Foi fundamental para nós regressarmos ao MotoGP.
“Essa primeira temporada representou muito trabalho e estresse para nós, mas também satisfação. Nove vencedores diferentes em uma única temporada são espetaculares e únicos. Quando você é fornecedor exclusivo de uma categoria, não pode se esconder. Quando você está em um período de aprendizagem, também precisa aceitar que encontrará dificuldades. Conversamos muito com os pilotos e é assim que aprendemos, como melhoramos. Portanto, fomos melhores no final da temporada do que no início. Para mim, uma das grandes satisfações de 2016 foi que a Michelin reinventou a guerra dos pneus com uma única marca.
“Para 2017 já teremos um ano de experiência, portanto maior estabilidade, por exemplo na construção. Mas tivemos muito sucesso ao trazer uma variedade de soluções, o que permitiu às equipas ter uma escolha de pneus diferentes. Queremos manter o design muito complexo para obter um bom desempenho, mas também brincar com a estratégia. Isso também é o que os fãs querem.
“Trabalhamos numa relação de honestidade com cada uma das equipes. Há um técnico de pneus para cada equipe. Ele trabalha 50% para a Michelin e 50% para a equipe. O seu objectivo é oferecer o melhor desempenho ao “triângulo mágico”, ou seja, a moto, o piloto e os pneus. »
fotos: MICHELIN
