Barcelona – Catalunha foi construída entre 1989 e 1991 para dotar a Catalunha de um circuito moderno, após décadas em que a competição de motos de velocidade ocorreu principalmente em dois locais: Sitges e Parque Montjuic.
Se este último ainda pode evocar belas batalhas para os mais velhos entre vocês, poucos suspeitam da existência da espetacular rota do Sitges Terramar, uma espécie de Monthléry francesa cujo início remonta a 1922 mas que, infelizmente, estará longe de ter o sucesso esperado.
Certamente não é muito novo, mas sem trazer a vocês hoje a história completa dessas instalações (voir ici) que datam de uma época em que ter um autódromo era então um sinal de prosperidade e modernismo, basta saber que ainda é possível explorá-lo a pé e absorver o local.
Para fazer isso, basta acessar Sitges, localidade situada a uns bons vinte quilómetros a sul de Barcelona pela autoestrada C-32, saia na saída 26 e desça em direção ao mar; encontrará então o autódromo à sua esquerda, quase de acesso livre se pedir educadamente a uma das três ou quatro famílias que aí vivem o direito de o explorar a pé...
E se a década de 30 não é a sua praia, mas você tem muita saudade da era dos 2 tempos e, portanto, do Derbi na Espanha, sugerimos um pequeno passeio a cerca de 5 quilômetros do circuito Barcelona – Catalunha, onde 'SFábrica Derbi, agora em silêncio, Martorelles, no entanto, reavivará a memória do estalar do 125 RSA desenhado por Jan Thiel et Fritas Overmars, e com o qual, para não mencionarAngel Nieto e uma infinidade de outros pilotos, Johann zarco nos terá feito vibrar há não muito tempo...
