Nono hoje nesta única sessão do dia, Valentino Rossi concedeu 1,483 segundos ao seu rápido companheiro de equipa Maverick Viñales, mas também 2/10 a Jonas Folger e alguns milésimos a Johann Zarco.
Tal resultado obviamente não foi suficiente para satisfazer o campeão italiano, e isso se refletiu na declaração bastante lacônica em seu comunicado de imprensa: “O desempenho não foi fantástico, mas estou entre os 10 primeiros e isso é bom porque não sabemos como estarão as condições amanhã. Com o pneu macio, acho que poderia ter pressionado um pouco mais e melhorado o meu tempo em alguns décimos, mas com o usado na corrida estamos um pouco atrás e temos que encontrar algo melhor. No final da sessão fizemos algumas alterações que poderão ser bastante boas, por isso amanhã tentaremos perceber se estamos mais próximos. Espero que possamos melhorar. “
O homem de Tavullia, porém, foi mais prolixo ao falar com os jornalistas: “Hoje o meu desempenho no TL1 não foi fantástico, não me senti confortável na moto. Mas trabalhamos e, no final da sessão, encontramos algo que é melhor e que vai ajudar no TL2 e TL3 amanhã. Com os pneus macios a aderência é muito boa aqui e poderia ter pressionado mais, o suficiente para terminar em 5º ou 6º lugar. Mas com os pneus médios, que serão a escolha para a corrida, isso me preocupa, tenho que ganhar meio segundo para chegar ao grupo de pilotos atrás do Maverick. Talvez mudar a afinação também nos ajude com os pneus de corrida. Depois da noite de sexta-feira saberemos mais. Esperemos que amanhã tenhamos boas condições. »
Respondendo a um pedido de esclarecimento dos jornalistas, Valentino Rossi declarou: “O que sofro é com o pneu dianteiro Michelin, porque a Michelin continua um desenvolvimento que vai numa direção que oferece uma frente mais macia, nomeadamente no que diz respeito à carcaça, mas também à borracha. Isso, portanto, me transmite muito movimento nas curvas, característica que me faz perder a confiança. Então não consigo ter velocidade suficiente nas curvas. Opus-me a esta nova geração de pneus desde o primeiro dia. Mas parece que outros pilotos gostam deles. Não podemos mudar. Estes são os pneus que temos e temos que lidar com eles. »
Note-se que os comentários de Valentino Rossi podem parecer contraditórios à primeira vista: ele está mais confortável com o pneu macio e acusa o pneu médio de ser demasiado macio.
Mas estas palavras ecoam as de um Andréa Iannone vítima de tagarelice ao entrar em curva. (ver pasta conversando aqui)
Será portanto interessante a opinião de outros pilotos sobre o assunto e, em particular, a de um certo Maverick Vinales equipado com a mesma bicicleta.
Brincando com alguns filtros artísticos @ValeYellow46 #Valentino Rossi #Vermelho # VR46 #MotoGP @Energia de monstro @dainese @AGVHelmets pic.twitter.com/Sy9FgZ5Unq
– Fantasma Vermelho (@RedGhostOnline) 24 de março de 2017
Resultados da primeira sessão de treinos livres compilados por Crash.net:
1. Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 54.316s [Volta 17/18] 335km/h (velocidade máxima)
2. Marc Márquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 54.912s +0.596s [17/18] 338km/h
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 55.210s +0.894s [15/16] 338km/h
4. Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) * 1m 55.587s +1.271s [15/15] 333km/h
5. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 55.607s +1.291s [15/17] 343km/h
6. Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 1m 55.624s +1.308s [16/16] 334km/h
7. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 55.639s +1.323s [15/15] 334km/h
8. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 55.792s +1.476s [17/18] 334km/h
9. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 55.799s +1.483s [18/18] 340km/h
10. Aleix Espargaró ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 55.872s +1.556s [14/15] 332km/h
11. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 55.873s +1.557s [5/17] 343km/h
12. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 1m 56.000s +1.684s [16/16] 340km/h
13. Andrea Iannone Equipe ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 56.027s +1.711s [16/17] 335km/h
14. Álvaro Bautista ESP Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP16) 1m 56.128s +1.812s [17/19] 344km/h
15. Karel Abraham CZE Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP15) 1m 56.399s +2.083s [14/14] 338km/h
16. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 1m 56.419s +2.103s [8/15] 342km/h
17. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 56.453s +2.137s [10/16] 335km/h
18. Alex Rins ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 56.502s +2.186s [15/16] 335km/h
19. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 56.725s +2.409s [17/18] 336km/h
20. Hector Barbera ESP Reale Avintia Racing (Desmosedici GP16) 1m 56.725s +2.409s [13/14] 342km/h
21. Pol Espargaró ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 57.630s +3.314s [11/16] 335km/h
22. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 1m 57.887s +3.571s [12/14] 331km/h
23. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 58.114s +3.798s [17/17] 333km/h
