Obviamente, o mundo do MotoGP não esperou pela terceira jornada do campeonato para contemplar o incrível talento de Márquez. Na verdade, depois de testes estrondosos e de uma vitória apenas no segundo turno, sabíamos que estávamos lidando com um fenômeno. Mas a sua lenda começou realmente no circuito de Jerez.
Aproveitando um início de temporada estrondoso, que o tornou no mais jovem vencedor de um Grande Prémio da história, Marc Márquez chega a Jerez com calma. Os seus rivais são os grandes habituais: por um lado Jorge Lorenzo, vencedor no Qatar e Dani Pedrosa, sempre muito confortável nos circuitos espanhóis. Valentino Rossi regressou aos blues e também foi rápido desde o início da temporada.
Apesar de tudo, são os três espanhóis que estão cotados para a vitória final. A sessão de qualificação confirma o pensamento geral. Os números 99, 26 e 93 são os únicos a ultrapassar a marca de 1'39. Se Dani for forte, a história é diferente para Jorge. Jerez é um dos circuitos onde 'Por Fuera' é mais dominante, como prova a sua chegada histórica em 2010, depois de uma dura luta.
Estreante, Marc Márquez deslumbra o grid com seu talento. No entanto, quando “criança”, ele não parece ter medo e não sofre pressão. Aqui em Silverstone. foto: Mancha 9000
Além disso, durante este fim de semana de corrida, o Maiorquino é celebrado: uma curva agora terá o seu nome. Não é o mais discreto: é o número 13, o último que viu tanto na sua história. Foi aqui que Álex Crivillé sofreu pressão do seu companheiro de equipa Mick Doohan na última volta da edição de 1996, perante torcedores atônitos à beira da pista. Foi também aqui que Valentino Rossi expulsou Sete Gibernau, em 2005, ao tentar dar tudo de si na última volta, uma manobra controversa, se é que alguma vez existiu.
Os incêndios estão prestes a apagar-se. Jorge Lorenzo, como sempre, faz o 'holeshot' e mantém a liderança na fase inicial. Mas este último não parece capaz de impor o seu famoso ritmo rápido e regular que o paddock tanto teme. Assim, Dani Pedrosa em boa forma ultrapassa o oficial da Yamaha.
A corrida está bastante calma, Pedrosa não será apanhado. Mas nas voltas finais começou a corrida pelo segundo lugar. Lorenzo terá de suportar repetidos ataques de Márquez, jornada após rodada. No final da reta mais longa do circuito, tentou a ultrapassagem, mas foi muito fundo: 'Por Fuera' passou novamente. Jorge Lorenzo é um dos pilotos que pode ser ultrapassado na entrada mas não na saída, porque este último sempre favorecerá a trajetória perfeita para antecipar a próxima curva.
Os ataques são prementes, mas Márquez, de apenas 20 anos, é hesitante e um tanto desajeitado. Na última rodada, tudo pode ser jogado. Mais do que apenas um lugar, há uma vantagem psicológica em jogo. Se Lorenzo terminar à frente de Márquez, a hierarquia será respeitada e o camisa 93 sentirá isso. Por outro lado, se acontecer o contrário, o dirigente da Honda abalaria os códigos ao vencer o seu compatriota em grande estilo.
Estamos longe de suspeitar do que Márquez está planejando. Em segundo lugar, imaginamos que ele aceita a sua posição sem lutar mais do que isso. EUele realmente teve uma corrida muito boa até agora. Mas então vem a última sequência. Lorenzo está na liderança e, como sempre, sai forte da penúltima curva e instintivamente volta para a direita da pista para preparar a melhor saída possível.
A temporada de 2013 é uma das melhores. Um duelo no topo, reviravoltas, milagres, corridas sensacionais, estava tudo lá. Além disso, Jorge Lorenzo ainda detém o recorde de vitórias numa temporada sem levantar o troféu no final (8). Foto: Robert Murdoch.
Márquez não tem nada a perder. Ele vê um espaço, tenta de tudo por tudo. A sua travagem é absolutamente monstruosa e ele comete claramente um erro de julgamento: é obrigado a abrandar em linha recta, correndo o risco de não conseguir virar. Lorenzo está longe de imaginar que uma bala vem em sua direção quando começa a virar. Um pouco antes do ápice, o contato é inevitável.
A Honda se apoia facilmente no rival, que não tem escolha a não ser puxar em linha reta para não cair, perdendo todas as esperanças do segundo lugar. Cruzada a linha de chegada, o atual campeão mundial fica com a cara fechada e até se recusa a apertar a mão do seu homólogo. Acabava de nascer uma rivalidade, uma lenda havia sido criada.
Este “incidente de corrida” que não terá seguimento permaneceu famoso. A partir desse dia, os dois tiveram um relacionamento difícil ao longo de 2013, uma das melhores temporadas da era moderna. Mas a história vai lembrar que um estreante chamado Márquez chegou a fazer cócegas em um quádruplo campeão em seu nome, com apenas 20 anos. Ayrton Senna disse uma vez que “se você não luta por um espaço que existe, você não é piloto”. ENTÃO ? Manobra magnífica no espírito do esporte ou ultrapassagem suicida? Você é o juíz …
Foto da capa: Caixa Repsol
