Este é um projeto que o Coronavírus fez com que fosse adiado. Mas ele não está abandonado. Está até recuperando força porque é a máquina que, na Bolívia, tentará bater o recorde de velocidade de uma máquina de propulsão elétrica. São 327,6 km/h e é propriedade de Jim Hoogerhyde, que cuidou disso com um Lightning SB220. Desta vez quem assume o desafio é Max Biaggi, 49 anos, que vai pilotar um Voxan que desenvolveu este modelo Wattman...
É a primeira motocicleta elétrica de alto desempenho da Vaughan, dedicado à tentativa de recorde mundial de velocidade. Em julho de 2021, este Voxan Wattman tentará de facto estabelecer um novo recorde mundial de velocidade no Salar de Uyuni, na Bolívia. Pilotando esta máquina excepcional: o hexacampeão mundial de motociclismo Max Biaggi.
Um novo mundo para Max Biaggi
Voxan Motores, uma marca do grupo Venturi, e a moto foi testada no circuito. Para Max Biaggi, não há apenas a propulsão eléctrica a descobrir, mas também outros factores como a posição na máquina que são muito diferentes do MotoGP ou das Superbikes.
O corsário explica: “ Esta não se parece com a postura típica de corrida. Tenho que estar deitado na bicicleta e bem próximo do chão. Tenho que me acostumar e trabalhar dentro dos limites técnicos que temos. Estou cercado por uma equipe Venturi-Voxan incrivelmente motivada. Será uma experiência inédita e espero dar ao Venturi um novo recorde ".
O local escolhido por Vaughan et biaggi para tentar alcançar 330 km/h e estabelecer um novo recorde será o lago salgado de Uyuni, na Bolívia. A motocicleta elétrica é estimada em menos de 300 quilos.
