Às vezes as corridas deixam você sem palavras. Poucos pilotos conseguem alcançar desempenhos históricos e surpreendentes. Claro, Valentino Rossi é um deles. Já não podemos contar os momentos lendários do nove vezes campeão mundial nos últimos vinte anos.
Hoje, vamos relembrar uma das maiores corridas de “The Doctor”, Phillip Island 2003.
Para apreciar este momento é necessário contextualizá-lo. Valentino Rossi compete na categoria rainha desde 2000, com a Honda. Embora não tenha sido campeão como novato, seu talento deslumbra o campo. A partir do segundo ano, o título estendeu-lhe os braços. Em 2002, o desporto evoluiu: os dois tempos de 500cc desapareceriam para dar lugar aos quatro tempos de 990cc, mais modernos e de acordo com o plano de desenvolvimento da DORNA.
Isso não muda muito para a Vale. Em 2002, ele arrasou o campeonato na sua RC211V oficial da forma mais bonita. 15 pódios em 16 corridas, apenas uma desistência e 11 vitórias. Os pobres Max Biaggi, segundo com 140 pontos atrás da geral, só pode contemplar.
Basta dizer que o suspense não era adequado para 2003, não há nada a dizer. Depois de apenas cinco corridas, “ Ele dotou » coloca a mão no troféu. Ele está 30 pontos à frente no meio da temporada, mas ainda não saiu do pódio. Gibernau et
biaggi, seus dois “rivais” na época, fizeram o melhor que puderam mas nada parecia conseguir chegar ao campeão italiano.
O jovem Hayden ao lado de Valentino Rossi em 2003. Foto: Box Repsol
A antepenúltima corrida da temporada, realizada na Malásia, dá mais uma vez vida à Fratelli d'Italia. Valentino conquistou agora o título pela terceira vez consecutiva, faltando duas corridas para o fim. O italiano está numa série de 14 pódios nesta temporada, em igual número de corridas. Como competir?
Vem essa famosa rodada australiana. O sábado não foi um bom presságio para qualquer suspense para o dia seguinte, já que Rossi conquistou facilmente a pole position. Troy Bayliss, na Ducati, quer brilhar durante o seu Grande Prémio nacional. Os outros favoritos são conhecidos: você terá que contar com Max Biaggi na Honda, Loris Capirossi na Ducati e Nicky Hayden, um jovem estreante dos Estados Unidos e, aliás, companheiro de equipa do médico. Marco Melandri, na Fortuna Yamaha, pode jogar spoiler.
O começo está dado. Estranhamente, Rossi é rapidamente cercado e deixado para trás por seus companheiros. Uma enorme batalha de cinco jogadores se inicia na frente, envolvendo todos os favoritos. Vale está lutando para se recuperar, dobrando dolorosamente Capirossi.
Melandri lidera a corrida, mas continua sujeito a ataques de Gibernau et
Bayliss.
De repente, a corrida muda. Bayliss parece frear tarde e não consegue se esquivar Melandri. Os dois homens se tocam, mas o australiano é o único a cair! Isto parece grave, porque uma maca é imediatamente retirada. Ao mesmo tempo, Valentino cometeu o erro de ultrapassar sob uma bandeira amarela logicamente hasteada. Algumas voltas depois, a sanção cai. Penalidade de 10 segundos, mantida na chegada como é de costume.
Entretanto, Rossi recuperou e estava a jogar na vanguarda.
Marco Melandri, bem estabelecido no grupo líder, cai por sua vez! Ao longo dos loops, o ritmo de “
Rossifumi "cresce continuamente. O que se segue é um desempenho incrível. O nº 46 assumiu a liderança e depois aumentou a vantagem para mais de três segundos. Depois cinco. Depois dez. Em grande parte na liderança, ele continua a aumentar a diferença em “ Capirex " e a " Garoto do Kentucky », seus dois perseguidores mais próximos.
Por fim, venceu com mais de quinze segundos de antecedência. Claro, com o recorde da volta, você adivinhou. Naquele dia, um piloto tornou-se mágico. Como ele conseguiu estabelecer tal ritmo quando parecia estar com dificuldades no início da corrida? Ninguém sabe. Capirossi, segundo, e Hayden, terceiro, só podem felicitá-lo.
Capirossi, retratado aqui durante a corrida, não pôde fazer mais nada. Mastro. Foto de : Rikita
Grandes campeões são capazes de se transcender quando os riscos se tornam altos. Quando se trata de vitória, poucos são capazes de fazê-lo como Valentino Rossi. Ganhe com uma penalidade de dez segundos e adicione cinco segundos para se divertir. O OVNI de 19 de outubro de 2003 permanece um enigma, um mistério não resolvido na história dos Grandes Prêmios.
