A guerra Honda vs. Yamaha não ocorre apenas nos circuitos de Grande Prêmio.
Lá, os engenheiros japoneses viram-se seriamente prejudicados em termos de eletrônica, com a chegada da ECU única. Não importa, eles têm muito tempo para desenvolver a imaginação e as habilidades em motocicletas-robôs que, é preciso admitir, são cada vez mais impressionantes.
A Honda não fica atrás no assunto e trabalha constantemente em seu robô ASIMO, que hoje lhe permite apresentar uma motocicleta elétrica chamada Assistência de equitação-e que rola sem perder o equilíbrio, mesmo em câmera lenta, graças a um giroscópio integrado e uma boa dose de eletrônica. Outro protótipo da Honda, com motor térmico, consegue até manter o equilíbrio quando parado e dirigir sozinho...
Estremecemos com a ideia de uma possível aplicação em competição, se esta já não fosse proibida pelo regulamento… mas atenção: nunca se deve dizer “nunca”!
Deste lado, a Yamaha decidiu construir em 2015 uma moto-robô chamada Motobot capaz de competir com Valentino Rossi em um circuito.
O objetivo é mais do que ambicioso e o primeiro exemplar ainda estava longe disso, mas não há dúvida de que a empresa Iwata fez grandes progressos desde o ano passado, e o lançamento de um mini site dedicado para o próximo 45º show de Tóquio (voir ici) só pode nos fazer pensar sobre as capacidades da evolução mais recente do protótipo…
