O ano de 2019 traz consigo muitas novidades no motociclismo internacional. Entre estes, há um que se destaca significativamente pela sua inovação e pelas suas particularidades.
A nova temporada de corridas verá o lançamento da nova Yamaha R3 bLU cRU European Cup, a nova Yamaha YZF-R3, com kit fornecido pela Yamaha Motor Europe e sob os auspícios da FIM Europe.
Grande vitrine internacional
Projetado por Gianluca Montiron (conhecido pelo seu passado como gestor de equipa no MotoGP), este novo campeonato permitirá aos pilotos distinguirem-se no cenário internacional. Oito encontros em vários países europeus, em circuitos que vão desde o nível internacional, como Portimão (Portugal) e Jerez (Espanha), República Checa ou Hungria, até circuitos mais pequenos como Alés (França) e Knutstorp (Suécia). O custo ? 22.000 mil euros para toda a temporada e 2.500 euros para um único wild card, pacote que inclui motos, pneus, combustível e assistência técnica. Os corredores são divididos em duas categorias de acordo com a idade: a primeira para crianças de 13 a 19 anos, a segunda para todos.
Um formato inovador
Mas o que diferencia este campeonato é sobretudo o seu formato. Toda a programação do fim de semana estará concentrada em um único dia, domingo, e cada piloto ficará em pista por 120 minutos (como no Mundial). Os pilotos serão divididos em dois grupos de treinos livres e qualificação, e os resultados desta última determinarão o grid de largada para as duas corridas programadas. Os 25 melhores pilotos participarão da primeira corrida e os demais da segunda. No final do campeonato, os 25 primeiros pilotos receberão cada um uma Yamaha YZF-R3, e os três primeiros também terão acesso às seleções bLU cRU para o Mondial Supersport 300 em 2020.
Estão abertas as inscrições para uma vitrine internacional e uma fórmula que parece promissora.
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