Nos últimos anos, as marcas chinesas de motocicletas passaram por uma transformação notável, deixando de ser opções econômicas para se tornarem concorrentes sérios no mercado global. A CFMOTO com o seu novo desportivo mostra que agora oferece produtos que rivalizam com os seus congéneres europeus e japoneses, tendo estes últimos desistido.
Um exemplo perfeito desta evolução no domínio das motocicletas é a recente apresentação do CFMOTO 675SR-R. Este modelo destaca-se não só pelo seu design futurista e tecnologia avançada, mas também pelo seu desempenho em pista, como demonstra o seu vídeo de apresentação gravado no circuito Ricardo Tormo, em Valência.
O design do CFMOTO 675SR-R caracteriza-se pela integração de aletas nas carenagens dianteiras, em ligação com a “Linha Transbody”, um diferencial do CFMOTO que evolui com cada geração de produtos. A linha Transbody envolve a moto, começando por baixo do assento do condutor até à frente, onde se destaca a agressiva assinatura luminosa LED em forma de L. As novas lanternas traseiras flutuantes em LED acrescentam um toque futurista, rompendo com a tradição da SR. Series.
No coração de 675SR-R é o primeiro Motor de três cilindros de 674 cc desenvolvido pela CFMOTO, alojado em estrutura tubular de aço. Este motor, homologado Euro V+, oferece uma potência de 70 kW (95 ch) a 11 rpm e um torque de 000 Nm a 70 rpm. Com um tanque de 8 litros, o peso vazio é 194,5 kg, proporcionando uma relação potência/peso ideal para o segmento de corrida de cilindrada média.
O CFMOTO 675SR-R é um marco
La 675SR-R está equipado com suspensões KYB ajustáveis (garfo dianteiro Ø41 mm e monoamortecedor traseiro) e freios J-Juan, com pinças radiais de 4 pistões na dianteira e pinça de pistão único na traseira. Os discos de freio dianteiro de 300 mm e traseiro de 240 mm proporcionam alta capacidade de frenagem, essencial para um motocicleta estilo corrida.
A tela TFT de 5 polegadas do 675SR-R com Bluetooth permite que o motociclista navegue facilmente pelas configurações da motocicleta, que incluem controle de tração de dois níveis, cronômetro e quickshifter para mudanças rápidas de marcha. As opções adicionais incluem um monitor de pressão dos pneus e um T-Box com atualizações OTA.
A introdução do CFMOTO 675SR-R demonstra o progresso significativo feito pelas marcas chinesas de motocicletas nos últimos anos. Este modelo, com seu design futurista e tecnologia avançada, prova que as motocicletas chinesas estão prontas para competir ao mais alto nível.
O vídeo de apresentação foi gravado no circuito Ricardo Tormo em Valência com os pilotos da CFMOTO Aspar Team Izan Guevara et David Alonso, os controles.
Esta apresentação do CFMOTO 675SR-R destaca os avanços tecnológicos e estilísticos das motocicletas chinesas, consolidando seu lugar no mercado global e mostrando que estão prontas para competir com os melhores.
