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Deve-se reconhecer que desde a sua saída da categoria Moto2 após o título de vice-campeonato em 2013, Scott Redding não é mais um regular em nossas colunas.

 

O piloto britânico teve efectivamente muita dificuldade em habituar-se à Honda MotoGP, seja Open ou de fábrica, e decidiu este ano acomodar o seu grande quadro (1,84 m) numa Ducati Pramac GP15 recusada por Laurent Fellon, o “mentor” de Johann Zarco, em nome da falta de competitividade.

Esta é aparentemente uma boa decisão para o número 45, já que ao terminar em 5º, 4º e depois 2º destes três dias de testes em Losail, o nativo de Gloucester tem todas as chances de oferecer a si mesmo um ótimo início de ano durante o primeiro Grand Prix, que acontecerá em duas semanas no Catar.

Scott Redding, 2º, 1'55.326: “Estou muito, muito feliz. Eu queria me esforçar muito para ver meu potencial. No início tivemos algumas dificuldades com os pneus novos, mas as coisas melhoraram a cada dia. Hoje estive forte com o pneu novo, mas fiz o meu melhor tempo na décima volta com um pneu que já tinha 15 voltas. E a corrida não dura muito mais. Estou muito feliz, sinto que a confiança está voltando. Durante esses dias também tivemos duas motos e isso me deu a oportunidade de atacar sem me preocupar com nada. O GP do Catar? Quando digo que meu objetivo é o Top 6, algumas pessoas começam a rir. Acabei de mostrar que posso permanecer neste nível e vou tentar fazer ainda melhor. »

Recorde-se que no ano passado Scott Redding qualificou-se em 14º, com 1m55.428s, com a Bridgestone e a Honda de fábrica da equipa Marc VDS.

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