O fabricante austríaco escolheu opções técnicas bastante diferentes das dos seus concorrentes, tanto para o quadro como para as suspensões WP. A KTM tem muita experiência com chassis tubulares, dos quais a Ducati tem sido uma defensora ferrenha – com sucesso – no Superbike.
A Ducati também já havia utilizado esse tipo de chassi de 2003 a 2008 na MotoGP, antes de mudar para o chassi de carbono em 2009. Os italianos adotaram então um quadro feito de vigas de alumínio como os japoneses. Do lado da KTM, temos agora controlo suficiente sobre o chassis tubular de aço para obter um desempenho satisfatório no MotoGP.
De acordo com o Diretor Técnico Sebastian Risse, “ Temos muita experiência em outras categorias onde esta questão fundamental é a mesma. Neste momento, o principal ponto que nos falta, e que nos interessa, é o know-how, ou seja, qual é exatamente o objetivo [para as propriedades do chassis]?
“Atingir a meta em termos de um projeto específico não é um problema com o aço, para nós, porque temos muito know-how no processo de fabricação e projeto para fazer isso com aço.
“Mas precisamos saber o que os pneus precisam, o que esta categoria exige, porque é uma moto muito potente em comparação com outras categorias onde temos experiência. Esse é principalmente o processo em que estamos agora, mas acreditamos que podemos fazê-lo com o aço, sem dúvida. »
A KTM Motorsports também utiliza chassis tubulares de aço em outras categorias de Moto3 e Moto2.
Conforme Pete Beirer, Diretor da KTM Motorsport, “ Tivemos muito respeito antes de chegar e nos preparamos da melhor maneira possível. Mas não conseguiste preparar-te totalmente para a tua primeira temporada de MotoGP. Então tivemos que aprender todos os dias, todas as horas neste paddock. No final, as coisas acabaram melhor do que o esperado.
“Começamos na última linha do grid no Qatar. Estava escuro, chovia um pouco e quase não conseguíamos ver as luzes de partida!
“Então chegamos à segunda linha há algumas semanas [Paul Espargaro qualificou-se em sexto lugar na Austrália]. Portanto, este é um desenvolvimento incrível. Nossa equipe fez um trabalho fantástico. Tenho que agradecer a todos os pilotos e à equipe por esse esforço. Estamos felizes e muito orgulhosos de fazer parte deste espetáculo de motociclismo de primeira classe. »
Foto © Red Bull
Fonte: Crash.net
